Сектора для проживания представляют собой искусственные города, где есть высотные дома, улицы, парки, различные центры – всё, что необходимо ликам для нормальной жизни. Есть даже небо на высоте семьсот метров, конечно тоже искусственное, представляющее собой объёмное изображение, на котором светит Звезда и плывут облака. Искусственный день сменяет искусственная ночь. В среднем в одном секторе могут располагаться пять миллионов жителей и совершенно ни в чём не нуждаться. Перемещение в секторах осуществляется с помощью бегущих транспортных дорожек, а между секторами с помощью магистральных линий и лифтов. Никаких аэромобилей.
Технические сектора конструктивно не однотипные и более сложные. Львиную долю объёма занимают хранилища топлива, потом идут силовые агрегаты и восемь двигателей, расположенных равномерно по окружности с диаметром девяносто километров в нижней части космического корабля. На расстоянии семидесяти километров от нижней точки по вертикали на внешнем корпусе симметрично расположены четыре погрузочно-разгрузочных проёма размером 2х1 км, закрывающихся во время условно называемого «светового прыжка» экраном, аналогичным корпусу. Многие технические сектора предназначены для хранения, переработки и производства необходимых ресурсов и продуктов. Безотходное производство, вторичная переработка, большие запасы и экономный расход топлива и других материалов делает Великий ковчег настоящим звёздным странником, способным преодолевать огромные расстояния.
Технические коммуникации как вены и нервы, состоящие из сотен тысяч километров больших и малых грузовых транспортёров, трубопроводов и кабелей оживляют корабль. Управление кораблём осуществляется Центральной интеллектуальной системой, лики его называют Мозгом Великого ковчега, с помощью множества устройств отслеживания и реагирования.
На изображениях и схемах не чувствовалось величия корабля, потому что нельзя было сложить все конструктивные фрагменты в одно громадное целое; без детальности невозможно объяснить сложное, но это как ни странно упрощало, измельчало Великий ковчег. И даже экскурсионная поездка в школьные годы не сумела отразить сущность этого колосса, Санд тогда ещё был очень юн и невнимателен. Интересно, почему ликам предоставляется право лишь на одно в жизни экскурсионное посещение корабля и то в юности, когда разум ещё слабоват? И только избранные могут посещать его чаще. Есть повод задуматься! Но сейчас он – и избранный и уже созрел для восприятия Великого ковчега как непревзойдённого достижения ликов; действительно даже не верится, что корабль рукотворен. Санд не старался заранее познать все нюансы и тонкости его устройства, жизни не хватит, даже беззаботной жизни скитальца. Ему было скучно копаться в многочисленных голографических изображениях и описаниях агрегатов, основную информацию он знает и этого достаточно. Всё, чего ему не хватает и что для него будет важным, он узнает на месте. Для этого надо просто прилететь и пожить в нутре этого космического колосса.