– Привет, не ожидал вас тут встретить. Удивился Рамиро.
– Да вот решили заглянуть. Как себя показала? Есть замечания?
– Отлично все, обзор правда из нее не важный, но в остальном нормально вроде. Правда, головой постоянно обо все бьёшься.
– Ну тут просто привычка нужна. Стрелять по ней пробовали?
– Еще нет, только катались пока, завтра собирались.
–С дирижаблями как? Реактивные снаряды как идут?
– Да, ничему не мешают, хорошо встали. Правда на цель наводить, приспособится нужно.
– На сколько, реально попадать получается?
– Ну, если с высоты метров восемьсот – тысячи, то километра на три. Дальше уже если только одним залпом, в том направлении.
– Нормально, должно хватать. Но попробуйте улучшить кучность. Мы, особо не мудрствуя, просто приделали к нижней кромке гондолы, еще по два небольших крыла и к ним подвесили четыре шестиствольные установки, из тех, что на земле на лафетах были. А для прицеливания не придумали ничего лучше, как нанести сетку на стекло пилота.
– Проблемы, когда высота разная, а с одной когда, все отлично.
– Понятно. Слушай, а поехали завтра до Роксов, на БМП прокатимся?
– Далеко до них и грязи много.
– Так кто не дает два или три вездехода в сопровождение взять, да даже дирижабль можно отправить, чтоб если что, на тросах перенес. Просто интересно, сам хочу попробовать.
– Ну давай попробуем, видно было, что Рамиро не очень в восторге от этой идеи. А что там нужно?
– Будем в районе Руги и Зелы, несколько отрядов размещать. По большей части это обсудить хочу. Не стал посвящать его во все. Ну и заодно технику испытаем.
– Так мы ездили, вроде нормально все, завтра обстрелять хотели.
– Обстрелять можно когда угодно. Смысл в том, что техника боевая, под обстрелом как раз редко бывает. Большая часть службы это марши и ожидание. Тут все важно. Вот к примеру засадим мы ее в грязи завтра, а как вытаскивать? Где у нее крюки для тросов? Удобно ли расположены? Молчишь, не знаешь потому что, а это важно. Да до них километров двести пятьдесят, нормальный такой пробег. Если есть недостатки, то сразу проявятся. Так что готовьте на утро. А оттуда можно и дирижаблем забрать.
На рассвете колонна была готова. Первой, шла наша БМП, а следом три легких вездехода. Еще и дирижабль сверху летел. Принять участие в испытании решили и Дрог с Ткалом, который тоже оказался тут. И вот мы тронулись в испытательный пробег. Первый час все было довольно не плохо, если не считать недостатком отсутствие нормального обзора и жуткий шум внутри. Но потом стали вылезать досадные мелочи, в которых согласно поговорке скрывается дьявол. Первое, это то, что нагрелась коробка передач. А поскольку водитель и командир-стрелок сидели по бокам от нее, то это стало для них (то есть для нас с Рамиро) проблемой. Кроме этого оказалось, что двигатель при длительной высокой нагрузке нормально не охлаждается, не хватает ему воздуха. А в десантном отсеке, при открытых люках сильная загазованность, а при закрытых, несмотря на то, что еще весна, температура градусов пятьдесят. Так что наш пробег стал той еще пыткой. Приходилось постоянно меняться местами. Но в остальном, все отлично. Шла мягко и уверенно, застрять не пыталась, сломаться тоже. По лесной дорожке, получалось довольно уверенно держать километров под тридцать. Необходимо было, что то сделать с обзором и высокими температурами и вентиляцией. К счастью таких машин было пока только три. Но корпуса с ходовой, решили начинать делать серийно. Выявленные недостатки в процессе уберем. Для этого серьезных изменений не нужно. Обратно все же повезли ее на дирижабле. Правда сначала от крепости отъехали, чтоб не позорится.