Однако это произошло именно со мной, и я с полной ответственностью готов назвать это чудом.
То, что случилось потом с основным объектом, словами описать невозможно, но я все – же попробую:
Земля задрожала два раза подряд. Первый раз, когда покров болота закрутился по часовой стрелке, образуя что-то похожее на земляной диск в бурлящей воде, из-под которого, сначала разлился туман, а затем, сквозь этот туман, вырвался яркий шар. Второй, – когда этот загадочный шар соприкоснулся с небом, которое раскрылось и поглотило его в пучине искрящихся облаков и разряженного воздуха.
Было, похоже, будто в облаке ионизированного газа, появилась воронка, создавшая нечто похожее на водоворот, только небесный. Гром, молнии и яркий свет сопровождали все это действо.
В этот момент, все мои мысли были сосредоточены не столько на том, что происходило над головой, и куда исчез идеальный шарообразный объект, вылетевший из-под земли и пролетевший сквозь нашу атмосферу словно пуля, сколько на том, откуда он появился, веером повалив лес и спалив все вокруг, жаром быстротечного времени.
Но, обо всем по порядку!
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
Високосный год, начинается в среду
«Мой мир, не то чтоб нереален,
скорей бессмысленный он для меня!»
Леонид Груа
Написано в 1908 году:
Вторник, 30 июня.
Думать совсем не хотелось. Под стук колес, тоска растекалась по венам, словно дурная кровь. От гнетущей тревоги, на душе становилось все тяжелей и тяжелей. Хотелось закрыть глаза, заснуть и уже не проснуться:
Как там говорится: – Где тонко там и рвется?! Вот и у меня, наступила черная полоса. Я стал много выпивать, сознавая, что остался обездоленным и неустроенным в жизни. Мой дом на Якиманке во время апрельского наводнения, полностью затопило водой, я заболел дифтеритом, и, по словам соседей, со стороны стал выглядеть как заядлый кокаинист.
Слава богу, прогресс не стоит на месте, и вот теперь, когда стало возможным добраться до любого закоулка нашей необъятной родины по железной дороге, больной и несчастный, я принял единственно верное решение и отправился к моей ссыльной тетушке в Канск, чтобы хоть немного отдохнуть и подлечиться.
Это был уже не чугунный колесопровод, а настоящая железная дорога.
После поражения в Крымской войне, царь Александр пересмотрел политику железнодорожного строительства и Высочайшим указом, велел создать первую сеть железных дорог, теперь, всем известную как Транссибирская магистраль.