В то утро, пройдя атолл, на приливе не задев дна плавником, я понял, что чуть переборщил с парусом. Впрочем, кататься в «передозе» – моя любимая забава. Но вот мачта не выдержала моего восторга. Ситуация фиговая по нескольким причинам:
1. Я в 5 км от берега.
2. Ветер отжимной, и меня несет все дальше от станции.
3. Вокруг никого – и в ближайшие часы не ожидается.
Доплыть до атолла километра два – вполне посильная задача, но не хочется бросать оборудование. Оно, конечно, застраховано, но хозяева – друзья мои сердечные – расстроятся. Да и парус такого размера – один на станции. И он, в отличие от мачты, цел.
Как учили инструктора, спасаться, лежа на доске, загребая руками, не получается. Удаётся компенсировать дрейф, но не приблизиться к берегу. Привязал оборудование к ноге и погнал кролем, как в бассейне. Через час, проплыв всего метров 500, от соли в глазах становится темно, теряю направление. Перехожу на брасс. В гидрокостюме плавучесть выше, можно было бы отдохнуть, но останавливаться нельзя – сносит в дрейф.
Мысль отвязать оборудование крепла. Глупо же захлебнуться, спасая алюминий и пластик. Еще 100 гребков – и брошу. Еще 100 и точно брошу. Еще 100…
Через 3 часа я бы на атолле. Ветер стих. Открылась станция. Не обнаружив в бинокль мой парус на горизонте, инструктора отправили катер. Я им от радости разве что хвостом не махал.
Теперь, когда возникают сложности в бизнесе и сомнения, смогу ли, есть чего вспомнить и согласиться – конечно смогу.
Тогда ведь смог!
Летом на даче осваивал двухколёсного вместе с соседом ровесником. Взрослый велик «Украина». С высокой рамой. Мы с соседом катались, просовывая ногу под рамой. Получалось, как мотоцикл с коляской. Причём пассажир есть, а водителя нет!
Передач у «Украины» нет. Тогда мы и не знали, что бывают с передачами. Зато на руле есть рычаг тормоза переднего колеса. Но им лучше не пользоваться. Улетишь через руль. А тормозить надо задним колесом, давя на педаль в обратную сторону. Весело! Один катит, второй рядом бежит. Так по очереди и на рыбалку и за хлебом…
А начнёшь заваливаться, то и поддержать успевали… иногда. Впрочем, пара ссадин да синяков – ничтожная плата за возможность увидеть мир с высоты велосипеда.
***
Лето кончилось. Вернулись в Москву. День рождения в октябре. Дело к зиме, но родители подарили велик. Да какой! «Турист»! С рулём, как бараньи рога, низкой рамой (наконец-то, сидя можно гонять), аж семью передачами, тормозами на руле на оба колеса.