Ночью я определил дежурства, ожидая, что именно в эту пору суток возникнут проблемы, но опять не угадал. Ночь прошла спокойно и тихо. А утром мы отправились в местный грузовой порт Yau Tong. Именно там, в полпервого дня, мы должны были встретиться с местными торговцами оружием. Причем из этого же порта в половину одиннадцатого вечера мы будем отходить на сухогрузе. Видимо криминальные структуры серьезно обосновались именно в этом районе города. Впрочем, сам порт был далеко немаленьким, я бы даже назвал его огромным. Вот только узкие улочки, в которых с трудом разъезжались грузовые фуры, портили все впечатление. Сами дороги были нормальной ширины, но из-за того, что местные парковались как хотели и где хотели, то улица из широкой становилась однополосной в каждую сторону.
На микроавтобусе «Митсубиси», арендованном мною, когда мы только прилетели в Гонконг, почти весь наш отряд отправился в порт. Это был, кстати, самый популярный вид транспорта у местных. Хотя от нашего дома, где мы снимали квартиры, идти было минут десять максимум, но ходить по порту пешком – малоприятное удовольствие. Кругом пыль, жара и куча грузовых машин. Да еще и тротуары тут настолько узкие, что идти по ним больше двух человек рядом невозможно. В квартире осталась только Лена. Так, на всякий случай, присмотреть за нашими беженцами и мониторить обстановку вокруг. Хотя Деми и взял под контроль все что можно, но как говорится, дополнительные глаза никогда лишними не бывают.
Покатавшись по порту и изучив обе локации, где мы будем встречаться с торговцами оружием и контрабандистами, мы отправились проверять еще раз местность вокруг отдаленной части порта. Именно там должна была произойти сделка с оружейниками. Сам заказ я сделал еще вчера днем, а сегодня будет обмен. Мы им деньги, они нам оружие. Тут предпочитали наличный расчет, что странно. Я думал, оружейники, так же как и контрабандисты, спокойно работают по безналу. Хотя возможно – это просто разница в специфике услуг. Но на всякий случай стоит все проверить. Вдруг мое тревожное ощущение именно с этой сделкой и связано?
Изучив местность, на удивление, практически пустой части порта, мы к назначенному времени выдвинулись на место встречи. Серега остался за рулем машины, ну а мы втроем двинулись между контейнерами в нужное место. По-хорошему, стоило распределить народ по площади, но без оружия смысла от такого действия ноль. Камеры мы свои дополнительно расставили по округе, так что вся местность была под контролем. Ну а если оружейники захотят «бузить», то лучше нам держаться вместе.