Жил-был отряд пограничный. Музей истории 41-го Нахичеванского пограничного отряда. Том 4 - страница 2

Шрифт
Интервал


Некоторые здания застав, если внимательно присмотреться, вообще представляют собой некое изысканное архитектурное сооружение. А здание, занимаемое контрольно-пропускным пунктом «Джульфа» построено аж в 1907 году. При этом качество всех построек таково, что за десятилетия не нуждались в ремонте. И почти на каждой заставе – зелёные насаждения. Они появились в результате кропотливого труда поколений пограничников, неустанной заботы о своём саде на заставе. Вспоминайте свой родной дом.

Если присмотреться к картам участка границы, охраняемого Нахичеванским пограничным отрядом, можно примерно представить себе рельеф местности, на которой располагались пограничные заставы. В одном случае – это относительно ровный участок местности, в другом – ущелье, образованное руслом реки Аракс между скалистыми вершинами гор. Отсюда и архитектурная разница в построении жилых и служебных помещений.







Судьба каждой пограничной заставы, начиная с 1960 года и до последних дней существования 41 Нахичеванского пограничного отряда, изложена ниже в перечне застав и прилагаемых фото. Посмотрите здесь и каждый из вас найдёт свою заставу.

Наиболее стабильными периодами времени, когда заставы не «двигались», а их номера не менялись, были два десятилетия: 1) с 1960 по 1970 годы и 2) с 1980 по 1990 годы.

Определённые трудности оперативно-служебной деятельности отряда были в период с 1970 по 1980 годы, связанные со строительством ГЭС на участке, охраняемом погранотрядом, и разливом Нахичеванского моря. Вот здесь придётся разбираться.

Во избежание путаницы я пока не беру во внимание заставы Ордубадской комендатуры и период после 1990 года, когда были присоединены заставы Арташатского ПО и произошёл очередной сдвиг в нумерации застав.

Итак, в июне-июле 1960 года от Арташатского ПО в Нахичеванский ПО передаётся одна застава, которой в НахПО присваивается №1 и условное название «застава Дагна». Соответственно, с этого года произошёл сдвиг номеров всех существующих застав отряда. Территория заставы №1 располагается за горой Дагна, если ехать к заставе со стороны Нахичевани. На участке этой заставы находится стык трёх государств: СССР-Турция-Иран.

С 1960 и по 1991 год местоположение и номер этой заставы не менялись.



 пз «Велидаг» (по названию ближайшей ж-д станции) – с 1960 по 1990 год изменений не было. Старое здание заставы функционировало до 1979 года. А ещё в 1978 началось строительство нового здания заставы почти у самой железной дороги – у разъезда Велидаг.