Жил-был отряд пограничный. Музей истории 41-го Нахичеванского пограничного отряда. Том 4 - страница 6
21я пз «Джуга». С 1960 по 1968 год территориальных изменений не было.
В 1968 году закончилось строительство новых помещений для заставы на равнинном участке в 100 метрах от старой территории заставы, располагавшейся на сопке. В 1974 году при упорядочении номеров застав в отряде, погранзаставе №21 был присвоен новый номер -№18. В 1978 году при повторном упорядочении номеров застав в отряде, погранзаставе №18 был присвоен новый номер -№16. В 1991 году с присоединением к отряду одной заставы от Арташатского погранотряда, вновь произошла смена номеров застав, в ходе которой погранзаставе «Джуга» был присвоен №17.
22я пз «Джульфа». С 1960 по 1992 год территориальных изменений не было.
В 1974 году при упорядочении номеров застав в отряде, погранзаставе №22 был присвоен новый номер -№19. В 1978 году при повторном упорядочении номеров застав в отряде, погранзаставе №19 был присвоен новый номер – №17. В 1991 году с присоединением к отряду одной заставы от Арташатского погранотряда, вновь произошла смена номеров застав, в ходе которой погранзаставе «Джульфа» был присвоен №18.
Как известно, в 1967—1971 годы в Нахичеванской республике велось проектирование и строительство совместной советско-иранской ГЭС. По мере строительства плотины русло реки Аракс разливалось вверх по течению, образовывая тем самым рукотворное море. Началось подтопление застав, которые находились в низинных местах. В связи с этим командование отряда и округа начали проводить работы по переоборудованию линии инженерных сооружений и строительству новых застав на незатопляемых участках местности. Так, взамен затопляемых строений застав, появились новые пограничные городки с новыми двухэтажными жилыми помещениями. Они имели вид стандартной архитектуры без всяких изысков с чисто функциональным назначением, а отсюда – почти похожими друг на друга. В этом вы убедитесь сами, посмотрев фотографии этих застав.
Заслуживает хотя бы небольшого упоминания картина передислокации застав «Карачуг» (№15 на 1960 год) и «Кизыл-Ванк» (№17 на 1960 год). Оставив прежние городки застав, уходящих под затопление, личный состав был расселён в заблаговременно построенные временные городки, состоящие из нескольких финских домиков-вагончиков. В этих городках личный состав обоих застав и проживал, продолжая несение пограничной службы, до окончания строительства новых капитальных двухэтажных зданий заставы и благоустройства прилегающей территории.