– Шикарная вещь, -прокомментировал Степаныч.
– Вот только зачем завалили росомаху летом. Мех надо добывать по зиме.
– Ну, дарёному коню в зубы не смотрят.
– Слушай Степаныч, а как Зевс себя вёл?
– Да нормально. В первый день беспокоился, а потом нормально. Я его покормил, даже выпустил с Цезарем побегать во дворе. Только побаиваюсь я его, такая морда, как у медведя. Как оскалится, а там клыки как у моржа.
– А ты как, Витёк? Порешал свои дела?
– Да всё путём, просто мне теперь надо будет частенько отлучаться по работе.
На следующее утро я поехал в город, заехал к Женьке, пообщались, потом позвонил Алёне. Девушка говорила со мной резковато, ну конечно, не оправдал надежд. Ну я не могу сейчас иначе, так много важного происходит в моей жизни. Значит отставка, ну всё понимаю.
Ладно, проехали. Я тогда тоже обиделся.
Заехал на дровяной склад местного отделения железной дороги. Мне подсказали, к кому обратится. Бригадир, пожилой мужчина выслушал меня.
– Да нет проблем, всё есть на складе. Как вывозить будешь?
Видя, что я замялся, он продолжил.
– Если нужна машина, у меня племянник на КАМАЗе полуприцепе работает. Отвезёт куда надо.
Список необходимого я уже приготовил. Мне только нужно было, чтобы здесь мне покроили лесоматериал по моим размерам.
Мне нужны шпалы, я хотел брать сосновые, но, когда узнал, что есть штабель с лиственницей. Тяжеловаты только. Видя мои мучения, бригадир подсказал взять шпалы второго типа, они полегче на 10 кг. Записав всё в тетрадь он назвал сумму.
– Если наличкой, сделаю скидку.
Ну понятно, тогда скидку придётся увеличить. Пришлось заплатить 120 000 за всё, включая доставку.
50 штук шпал, 4 куба обрезной доски двадцать пятки, 2 куба – доски 60 и брус на обвязку. Порезать в размер и обязательно обработать всё огнестойким составом. Для бригадира это не сложно, он показал мне здоровые ванны с креозотом и специальной грунтовкой. Мощный кран опускает доски в ёмкости дважды, сушат и готово. В подарок получил скобы для шпал и досок – 2 ящика, тяжёлые зараза. Как тащить буду.
Договорились, что привезут через 4 дня.
КАМАЗ с краном приехал после обеда. Я попросил водилу, простимулировав его, подвезти всё ближе к порталу. Разгрузился он в километре, в рощице. Аккуратно сложил пакеты досок и шпал, ящики с метизами.
Я мог бы попросить подвезти ближе, но иди, знай. Поэтому пришлось ещё два дня перевозить всё к порталу. Хорошо ещё, что Степаныч подогнал мне лафет, для перевозки длинномеров. Переделанный из автомобильного прицепа, он позволил мне загружать по тонне древесины за раз. Время уходило на погрузку и разгрузку. К концу второго дня всё было сгружено в овраг, в 10 метрах от портала. Сверху накрыл брезентом и накидал веток.