Родился в Киеве в 1950 году.
Окончил Институт инженеров гражданской авиации в Риге.
Работал на ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС в качестве заместителя командира роты радиационно-химической разведки.
Автор нескольких книг.
Переводился на латышский, польский, сербский языки. Живет в Риге.
Дли-и-и-инный день
Рассказ
Этот рассказ для тех, кто любит летать.
В салоне он садился ближе к проходу, пропуская к иллюминатору других пассажиров, радостных от такой нечаянной удачи и возможности полюбоваться на взбитую перину облаков, причудливые промельки земли, городов и поселков.
Это было похоже на полет над яркой географической картой.
Выбирал момент и начинал пояснять соседу или соседке, что сейчас происходит: прогрев двигателей, подготовка к взлету, рулежка, разбег в режиме «максимум», набор высоты. Убрали шасси, вышли на крейсерский участок, а потом включили автопилот.
Вот – пошли на снижение по глиссаде. Маневр для захода на посадку, значит, крейсерский участок полета завершен, и они направляются к краю ВПП. Потом точно по осевой коснулись бетонки, выпустили закрылки, предкрылки, вот уже реверс, рев двигателя – и побежали.
Перекрикивал шум двигателей, и было видно: это его стихия.
В нем чувствовали профессионала, и ему верили с первого слова.