Конечно, ваша газета не без недостатков, но об этом скажем в другой раз, покритикуем, если надо, и резко, но конструктивно, по-деловому.
И пусть не ссылаются там «вверху» на коллегиальность принятия решения по редактору. За 27 лет пребывания в рядах КПСС я изучил, как это делается.
Я выступаю с требованием оставить А. Мишина на его посту. Обращаюсь к читателям газеты и в краевой Совет народных депутатов с просьбой поддержать мое требование.
B. СЕРОВ, начальник отдела института «Алтайкоммунпроект».
Может ли народный судья строго соблюдать закон, если вынужден ходить с протянутой рукой, решая элементарные вопросы жилья и быта?
У судебных работников, как и у всех людей, большой интерес вызывали принятые Законы СССР, расширяющие права граждан. Это значит, что резко увеличится нагрузка в деятельности народных судов, что естественно может повлечь увеличение штатов. Но уже сейчас в народных судах Барнаула нет условий для нормальной работы. Суды расположены в неприспособленных помещениях, в них нет необходимого количества залов судебных заседаний, а о помещениях для свидетелей, подсудимых и говорить не приходится. И таких зданий в крае примерно одна треть.
Мы много говорим и воспитательном воздействии правосудия. Но способствуют ли воспитанию у людей уважения к закону полуразвалившиеся обшарпанные помещения? Нет элементарных условий для работы: духота, теснота. Правосудие нуждается в срочной помощи.
Ведь оно, правосудие, – святая святых в любом цивилизованном обществе. В некоторых зарубежных странах создаются дворцы правосудия. А у нас юстиция края, как и по всей стране, является нищей. Но ее необходимо вывести из этого состояния. Именно здесь нужна неотложная помощь Советов народных депутатов.
Естественно, встает вопрос о материальных затратах. К великому сожалению, не все руководители, имеющие к этому отношение, уделяют этой проблеме должное внимание. Примером тому могут служить условия работы Железнодорожного райнарсуда. Ведь дело дошло до закрытия здания, находящегося в аварийном состоянии с ноября 1988 года. После неоднократных обращений председателя суда и отдела юстиции в различные инстанция и газеты для строительства здания Железнодорожного суда отведен земельный участок в районе товарной станции. Разумно ли это? Согласятся ли сами руководители, принявшие такое решение, из года в год слушать гудки поездов, скрежет кранов, дышать выхлопными газами от бесконечного потока прибывших на товарную станцию автомашин. Разве можно забывать о специфике работы судей и приходящих к ним сотнями посетителей?