У жены ситуация на работе была не лучше. 70% всего семейного бюджета уходили на детские потребности. И это еще нормально, ведь пока младшему не исполнился год, город оплачивает все коммунальные расходы семьи. А вот что будет дальше – вопрос, который, впрочем, счастливые родители решили решать по мере его наступления. Время еще есть. Вдруг, еще какие льготы аль акции введут, кто знает?
А ведь эти родители и впрямь были счастливы. Познакомились в детстве, в школе. Сидели за одной партой. Для обоих девизом могла стать поговорка «с любимым и рай в шалаше». Поэтому все текущие невзгоды, не без труда, но решались и делалось это без ссор.
Кофе дома, кстати, не оказалось совсем. Это плохо. Как минимум потому, что из-за уже хронически-сонного и уставшего состояния, день будет казаться бесконечно длинным, а работоспособность мизерной. Иногда Отис мог себе позволить купить на такой случай специальные «бодрители». Достаточно уколоть их в плечо, ключицу или предплечье и будь готов как мул весь день ишачить, но и их тоже не осталось. Стоили они дорого, да и вызывали привыкание.
«Придется по пути к первой «остановке» заехать в ближайшую забегаловку за порцией кофеина», – задумалась он.
Наконец, сделав весь утренний обряд, как и пять лет к ряду до этого, Отис вышел из дома сразу к своему мусоровозу. Фирма, на которой он работал, разрешала оставлять машины под окном дома, логично (и верно) считая, что это сэкономит время сотрудников и позволит им пусть и чуть, но больше времени проводить дома (и снимает всю ответственность с работодателя за уходом транспортного средства). Тем более что водителей из числа живых людей осталось не так много. БОльшая часть всех машин управляется автопилотом и лишь на всякий случай компания держит с десяток сотрудников из числа людей. Ведь в жизни всякое может случиться, например, автопилот выйдет из строя, или мусоровоз с этим роботом не успеет зарядиться до нужного минимума, и дабы машина не встала посреди дороги без питания – её оставляют заряжаться до следующего утра или вовсе меняют аккумулятор. И не стоит путать искусственный интеллект и автопилот. Первый, да, прекрасно может самостоятельно решить огромное количество задач лучше и быстрее, чем большинство людей, а второй науськан делать несколько скриптов, которые порой норовят исполняться в обратном или произвольном порядках. Вот тут-то на сцену и выходит человеческий фактор. Да, само собой, у людей больше причин не выйти на работу, ведь это непредсказуемые куски мяса на каркасе из скелета, обтянутые волосатой кожей. Человек может запить, загулять, заболеть, умереть или, что еще хуже, захотеть уволиться или начать качать права. Но и оснащать все машины автопилотом – не стоит. Не ровен час, как полетят сервера компании, и все роботы на время станут грудой железа. Саботаж или банальная халатность могут стать причиной появления вируса все в тех же серверах. Не тонуть же городу в мусоре до тех пор, пока все не починят?