Ньюлайф – 6 - страница 4

Шрифт
Интервал



Компьютер имеет свою операционную систему «Дженнифер» и два типа электропитания, основной и запасной. Запасной тип электропитания заряжается от основного и включается автоматически в случае отказа основной системы. Запасное электропитание обеспечивает не весь корабль, а только самые важные функции. При полном заряде его хватает на 96 часов. Если за 4 дня не починить основное питание, корабль полностью отключится и починить основное питание будет еще более проблемно. К запасному электропитанию у экипажа доступа нет.


Вся нерастительная пища хранится в кладовой.

Ну и самое последнее, что на корабле есть – маленькая операционная, в которой также хранятся все медикаменты. Кроме того, на корабле есть два бортовых самописца, работающие одновременно в автоматическом режиме Оба делают запись о техническом состоянии корабля каждые 15 минут. Однако в случае крайней необходимости их можно переключить в «аварийный» режим, в котором запись будет вестись каждые 30 секунд. Переключив режим на одном самописце, второй самописец тоже переключается в этот режим самостоятельно.

ГЛАВА 2. ОТЛЁТ КОРАБЛЕЙ

Всего на 15 кораблях было размещено 480 человек, по 32 человека экипажа в каждом. Несмотря на то, что все, что было на кораблях, было тщательно минимизировано, сложно представить, каких чудовищных размеров и весов были космические корабли.

Перед тем как улететь, нас предупредили о том, что ни один из 480 человек не вернется обратно на Землю. Несмотря на то, что нам дадут топливо на оба отрезка пути (туда и обратно), топливом назад мы воспользуемся по-другому. Мы будем его использовать на планете, на которой приземлимся. Более того, нам там придется прожить всю жизнь. Всё это ради того, чтобы миссия по поиску/созданию жизни на планете была удачной. 480 человек будут добровольно убиты в космосе ради нескольких десятков миллионов жителей человечества. Это вполне небольшая жертва…кроме как для родственников космонавтов…

16 февраля 2186 года был запущен наш корабль «Ньюлайф – 6». Наш экипаж состоял из:

Питер Каллахен – капитан корабля «Ньюлайф – 6»

Сандра Уиллис – первый помощник капитана

Эндрю Дилан – второй помощник капитана

Александр Волков – я, первый пилот

Игорь Кановалов – второй пилот

Мария Дилан – третий пилот

Эдмунд Фраск – главный механик корабля