Вот и сейчас, оглядываясь с высоты прожитых лет, прихожу к одной мысли – в дальних странствиях прицеп просто жизненно необходим. Конечно, приемистость и экономичность поездки тоже немаловажные факторы, но кто будет гнать в отпуске за сотню километров в час? План поездки соблюдать и потому торопиться, гнать почем зря?
Торопиться на ТОТ Свет? Да ну нафиг! В любом случае, любая машина, будет жрать топливо, как слон – помои? Правильно! Ведь те цифры контрольного расхода топлива, что указаны в ПТС, указаны для диапазона скорости не выше 40 ÷ 60 километров в час? Не правда ли? Вот и ехать нужно потому – не спеша, не торопясь! Наслаждаясь, так сказать, процессом поездки! А потребление горючего? Вы что, самоцелью ставите ехать в отпуск или путешествие и считать при этом расход на сьэкономленном топливе? Да пофигу, выбирайте сами, что вам нужнее – скорость или расход условной горючки? А может все же – удобство и комфорт в дороге, да при остановках? И что самое прикольное, это относится к асфальту! К дорогам с твердым покрытием? А вне их…Заметьте, дорогие мои…я НИЧЕГО не говорил про проходимость…И прочие его показатели!? Об этом специально дальше! Аж целая глава посвящена…
Итак, определимся, что же все таки нам надо? Если едем по асфальтовым дорогам, то и при малой степени комфортности на российских «типа автобанах» (т.е. при наличии на полотне всякого рода неудобств, типа ям и ямок, трещин поперечных и продольных, а также – «армянских волн»)…Тип автомашины – обычный недопривод, с колесной формулой 4х2 класса – «Универсал» или «Седан» и прочая…
При увеличении количества пассажиров – переход к микроавтобусам или караванам уже средне- или большой вместимости? Но все эти изыски, повторяю, в пределах асфальтовых дорог и никуда иначе! Стоит вам чуть свернуть с трассы, как вероятность засесть где – нибудь в средней проселочно – деревенской грязевой луже – становится весьма чувствительно отличным от ноля?! Чем дальше от трассы – тем выше показатели вероятности засесть всерьез и надолго! Кто хоть раз сидел за рулем своей неполноприводной машины и был километрах в двухстах от ближайшего жилья, тот меня поймет…
А теперь сгустим тучи – вам нужно пролезть к вожделенной цели – таежному озерку с окуенным клевом окуней и щуки, сказочными вечерними зорьками и просто тихо – божественными утренними восходами над идеальной гладью озера…Но вот только дорога…Как – бы то сказать – еле видна из – за болотной ряски и разводов грязевого непроезда…тех самых, легендарных «трофи – говен»?