Итак, до гонки остаётся три дня, и все эти три дня по прогнозу – дождь. Синоптики не подвели, только шел не дождь, а ливень, который вообще почти не прекращался. За день до соревнования еду в магазин покупать специальные грязевые покрышки с самоочищающимися протектором. Вечером переобуваю свой байк и морально готовлюсь к испытанию, которое предстоит завтра. Просыпаюсь рано утром и еду на место проведения гонки. Я максимально сосредоточен и готов, несмотря на то что целый месяц готовился к сухой трассе. Отмечу, что разница между сухим и влажным грунтом существенная: другая скорость, другие манёвры и траектории, которых я не знал и не практиковал.