В «учебке» между нами ходили слухи, что весь наш взвод останется служить под Северодвинском. Не знаю, кто это сказал. Но я твердо в это уверовал.
И уже мысленно каждые выходные ходил домой в увольнения.
На следующее утро мы прибыли в Сыктывкар.
Здесь мы должны были сесть на поезд «Сыктывкар-Воркута» и продолжить наше «увлекательное» путешествие.
Целый день мы шатались по вокзалу и ждали поезд. Дорогу на Воркуту замело снегом, поезд не мог проехать. Но ближе к ночи поезд все-таки прибыл. Мы погрузились в плацкарт, сняли свои шинели, кирзовые сапоги, попадали на вагонные полочки и сразу заснули.
Главное – пули над головой не свистят!
Наступило утро нового дня.
Я проснулся и первым делом выглянул в окно.
И что я там увидел?! Просто белую стену!
Поезд ехал, а пейзаж за окном не менялся.
Белая стена из снега!
Мы ехали по снежному тоннелю.
Поезд ехал между двух сугробов, а высота сугробов была выше крыш вагонов.
Я сам северянин, но такое я видел впервые!
На соседней полке проснулся старший лейтенант.
Посмотрел на меня, а потом в окно.
– Доброе утро. Скоро Воркута будет. Поднимайтесь! – зевнув, произнес «старлей».
Мы быстро собрались, по-военному.
Сдали проводнице постельное белье.
Позавтракали сухим пайком, попили чай.
И вот, наша команда сошла на перрон «солнечной» Воркуты. Смутно помню первое свидание с Воркутой.
За территорию вокзала мы тогда не вышли. Нам нужно было ехать дальше. Ждали поезд «Воркута-Хальмер-Ю».
Ближе к вечеру состав был подан, и мы поехали.
Я «глазел» на бескрайнюю тундру, засыпанную снегом до самого горизонта. Опять были снежные тоннели. Сказать, что я был слегка ошарашен от картины за окном – это ничего не сказать! Такого Севера я еще не видел. Тундра, одним словом!
– Куда едете, служивые? – спросил нас один из пассажиров.
– В Хальмер-Ю, – отвечаем.
– На «точку» что ли служить? – продолжает пассажир.
– Ну да… Туда… – даем мы ответ любопытному товарищу.
– Ну, понятно. Будете там в сугробе сидеть и снег убирать! Снега у нас тут много! Вам на всю службу хватит! – смеется пассажир.
Поезд подъехал к небольшому домику, стоящему посреди голой тундры. На здании красовалась надпись «Хальмер-Ю. 1954 год». Это была железнодорожная станция.
Мы вышли из поезда.
На станции нас встречал войсковой «Урал» с водителем-матросом.
– Давайте, парни! Грузитесь! – улыбнулся нам матрос.