То, что это происходит редко, несомненно, является результатом слишком малого количества грубой пищи и пренебрежения к необходимости быстро реагировать на позыв природы.
В течение ночи остатки двух последних приемов пищи за день постепенно продвигаются вниз, а утром активность кишечника, естественно вызванная движениями тела при подъеме, должна привести к тому, что перед завтраком будут выведены из организма остатки пищи принятой в середине предыдущего дня. Таким же образом энергичная перистальтическая активность, пробужденная приемом завтрака, должна привести к выведению остатков вечернего приема пищи предыдущего дня.
Другими словами, перистальтическая волна, создаваемая каждым приемом пищи, должна вызвать продвижение предыдущего приема пищи из тонкого кишечника в толстую кишку и, вскоре после этого, выброс неиспользованных остатков предпоследнего приема пищи. Таков нормальный кишечный ритм и чем ближе к нему можно приблизиться в реальном опыте, тем лучше.
Автор убежден, что наивысшая степень здоровья, комфорта, эффективности и долголетия может быть достигнута только путем поддержания такой степени активности кишечника, которая позволит предотвращать накопление в толстой кишке гнилостных остатков пищи и других ядовитых отходов.
Так как эти гнилостные материалы загрязняют кровь и, в результате ненужной и чрезмерной работы, изнашивают печень, почки и другие органы, содержащие яды, повреждают кровеносные сосуды из-за постоянного контакта с током крови, насыщенным ядом и опьяняют, и раздражают, и в конечном итоге делают клетки тела преждевременно немощными и дряхлыми.
Обычный маршрут прохождения пищи по пищевому каналу
СПЕЦИАЛЬНЫЕ СООБЩЕНИЯ
Опоздание поезда: Задержан на станции Желудок на 2 часа.
Ворота кишечника (№ 5) не открываются.
Потеря времени: Поломка у ворот Толстой кишки (№ 7). Илеоцекальный клапан отказывается закрываться, путь завален мусором. Опоздание на 8 часов.
Потеря времени: Столкновение с тяжелым поездом, двигавшимся задним ходом. Опоздание на 10 часов.
Потеря времени: Препятствие на пути. Выталкивающие ворота (No. 9) отказываются открываться. Опоздание на 20 часов.
Потеря времени: Серьезное препятствие. Дорожка засыпана щебнем. Опоздания на 35 часов.
Наконец, после расчистки пути с помощью динамита (касторовое масло), поезд прибывает. Опоздание на 40 часов.