– Кеп у нас на борту посторонние, что мне делать?
– Не волнуйся, следующие пару остановок у нас будут пассажиры. Небольшой приработок нарисовался, – рассмеялся явно не сонный голос капитана. – Давай в кают-компанию дуй пока новоприбывшие не оккупировали все места. Отбой.
Согласно законам, перевозка пассажиров на грузовых судах запрещена, но в окраинных мирах это везде имеет место. Строгость закона нивелируется необязательностью его исполнения. Хотя если вас поймают на этом, штрафы будут не маленькие от 100 000 кредитов.
Я потянулся, закрыл браслетом дверь и направился к кают-компании. Там вся команда уже была в сборе.
– Выспался? – обратился ко мне капитан.
– Все в норме, позавтракаю и за работу.
– Хорошо, но не усердствуй, параллельно приглядывай за гостями, их 9 человек. На люки и двери из жилой зоны поставишь пароль и разошлёшь нам, а то сунутся в один из трюмов, где вакуум, а мне потом отвечай.
– Все будет сделано. Отрапортовал я, усердно мучая кухонный комбайн на предмет завтрака.
Быстро перекусив, я прошёл по всем дверям и люкам установил пароль доступа. После этого направился возиться с дверями трюмов, на которые у меня появились запчасти. Возвращаясь вечером с работы, я прихватил из ремзоны обучающие кристаллы и с этой ночи у меня началось обучение.
Следующие три месяца прошли рутинно. Пассажиры появлялись и исчезали, сходя на остановках. Планеты, где мы разгружали и загружали груз, переходы в составе конвоя, ремонт старого судна требующего за собой присмотра и учёба. Оклад мне подняли правда уже через две недели, и я стал получать как хороший механик на родной планете, целых 2000 кредитов в месяц. Через три месяца мы пришвартовались к одной из станций планеты Горячая в системе Уилсона. Не самая развитая система из тех, что мне довелось увидеть за три месяца. Хотя, руды в астероидных полях и спутниках ковыряют. На планетах, не имеющих атмосферы видны большие купола и там кипит жизнь. У Горячей четыре станции и док, пусть не самый большой, но это уже док – ремонт и строительство кораблей.
Глава 4
Ремонт.
В первые мы разгрузились полностью и встали в док на ремонт. Следующие две недели нам с Михалычем было тяжело, мы занимались модернизацией внутри системного движка и меняли компоненты гиперпривода. Ремонтники дока все это время прокладывали новые энергокабеля вдоль всего корпуса нашего корабля и монтировали какие-то конструкции на брюхе корабля. По завершению работ с двигателем и гиперприводом капитан предоставил нам недельный отпуск. С начала я и не знал чем себя занять, гипнокурсы на доставшихся мне кристаллах уже были выучены, тратить деньги на проживание на планете мне не хотелось и оставаться на корабле, где день и ночь идут работы тоже сомнительное удовольствие, хотя и бесплатное. На выручку пришёл Михалыч: