Куда кого посеяла жизнь - страница 9

Шрифт
Интервал


Вроде бы удивить войной местное население, было трудно, тем более о возможной войне с фашисткой Германией, много говорилось в последнее время, и на разных уровнях. Писали об этом газеты, говорили по радио, читали по этому поводу лекции, обсуждали тему на собраниях и в различных беседах. То есть, вроде бы ничего неожиданного не произошло и советские люди, в большинстве своем, были к этому готовы.

Но. Война, которая началась в июне 1941 года, по своим масштабам, действиям и последствиям, не имела себе равных за всю историю Земли. И никто, тем более из простых людей, не мог представить себе, что же на самом деле, и в тот момент, стояло за этим вроде бы простым словом-понятием –ВОЙНА!. Эта война, своим жестоким, мощным и безжалостным мечом, нанесла первый Удар по нашей стране в целом, разделив(разрубив) всю жизнь в СССР на две части – «до войны» и « во время войны». Ошеломив этим вероломным ударом всех советских людей одновременно (сразу), война начала сечь их по-разному, каждого в отдельности, независимо от места действия, – будь-то фронтовой окоп на передовой, заводской цех или колхозное поле.

Оцепенение, охватившее страну, в первые -7–10 дней после начала войны, прошло. Для Винницкого региона война была где-то там, далеко, на западе. Наши войска должны были не только остановить фашистских захватчиков, но и выдворить их обратно, за советскую границу. Об этом тогда говорили многие, и военные, и представители власти. Но – жизнь резко изменилась. Не стало слышно вечерних песен по селам, да и вообще никаких песен, кроме патриотических – военных по радио. Войной быстро пропиталось все – работа, отдых, поведение людей, везде, – на рынках, на железнодорожных станциях и дорогах.

Была объявлена мобилизация мужского населения 1905 -1918 г.г. рождения. Многие молодые люди шли в военкоматы, как добровольцы. Их принимали на службу в последнюю очередь, поле оформления мобилизованных из запаса.

Росла нагрузка на железные дороги. Через узловую станцию Жмеринка, постепенно нарастала интенсивность движения, особенно с востока на запад и юго- запад, в направления – Хмельницкий и Черновцы-Бельцы. Постепенно поезда «специализировались» на перевозках: – на Запад везли – танки, пушки, боеприпасы и пополнения, обратно – раненых, военных и гражданских, а также беженцев, и эвакуированные материальные ценности, в том числе различное оборудование и продовольствие.