Можно добавить в коктейль и романтические нотки. Совершенно замечательное исследование об отношениях Сталина с любимой девушкой между ссылками в Сибирь. Очаровательная и свежая как майский день версия как связан с именем Стефания революционный псевдоним Сталина.
Не обойдется и без пары горьких ноток. Придётся вдумчиво поговорить был ли карателем замечательный детский писатель Гайдар, травил ли красный бонапартик Тухачевский деревни боевыми газами. За дело ли расстреляли талантливого конструктора авиационных пушек? Непростая история.
Без хорошей закуски тоже не обойтись. Поговорим о замечательной Сталинской системе пищевых ГОСТов. И вкуснейшую Советскую колбаску вспомним, вплоть до самых экзотических с языками внутри или шахматной глазировкой.
Пресловутых ста сортов, так очаровавших в западном магазине Горбачёва, конечно, не было. Но за шесть десятков рецептур в Сталинских ГОСТах содержится. Не в пример более натуральные и здоровые, чем нынешняя съедобная пластмасса с красителями.
Про ответственность желающим «улучшить» колбаску каким-нибудь суррогатом тоже поговорим. Не позавидовать таким людям было в Сталинские годы. Разберём отдельно соответствующее постановление.
Не обойдётся наш бокал и без украшений. Добавим к нему взгляд на вождя поэта Симонова, позабытого ныне молодого и новаторского композитора Дзержинского.
Расскажем как Сталин помогал Довженко снимать первый в мире масштабный фильм с авиацией. Да не на подмосковном аэродроме, а в глуши Дальнего Востока, где едва не построили новый город будущего Аэроград.
Начнём мы наш рецепт с великих проектов, которые заложил и не успел закончить товарищ Сталин. Либералы про такое даже говорить боятся, разрушали эти проекты страшными темпами.
А ведь и сегодня можно посмотреть шахту скоростного тоннеля под морем на Сахалин. Проехаться вдоль недостроенных рельсов Северного широтного хода. Поразиться масштабности недостроенного канала из Каспия.
Не просто так мы о них вспомнили. Сегодня, через семьдесят лет внезапно оказалось, что без этих проектов России-то не жить. Именно с этих, якобы, «наивных и несвоевременных» проектов только и можно начинать возрождение родной страны.
Даже наши чиновники, морщась и ёрзая, вынуждены заговорить, что и канал Евразия надо бы достроить. И без железной дороги на Севера дальнейшее освоение нефтеносных районов невозможно. Да много что необходимо завершить, начатое Сталиным.