Мистический перевал Дятлова. Трагедия неизбежна - страница 3
Новогодние праздники проходили не только в радостном настроении, но и в ожидании предстоящего путешествия и в переживании того, что термометр на день восхождения на перевал прогнозно давал температуру -38 градусов. Как мы переживем этот лютый мороз? А если будет ветер? Справлюсь ли я? Не подведу ли группу? С этими мыслями прошел не только новый год, но и весь путь до Ивделя, иногда прерываясь голосом из рации в машине – «экипаж Роменского, вы с нами?». Конечно с Вами!!! Кто же Вас одних отпустит узнать о мистике перевала, без нас, команды экипажа №2 – Роменского Олега, Игоря Кравцова и Владимира Цейтлина.
г. Ивдель ожидал нашу группу из 4-х экипажей солнечной и тихой погодой.
Прибытие в город Ивдель
Встретив организатора рождественского путешествия Игоря Илык на заправке Лукойл, вблизи г. Ивдель, мы отправились в кафе «Геолог», где нас очень вкусно покормили супом горячим с лапшой, гречкой с котлетами и конечно же компотом. Есть, если честно, не хотелось, так как по пути из Ханты-Мансийска нами истреблялись запасы бутербродов, любезно приготовленные для нашего экипажа Цейтлиным Владимиром, но понимая, что для восхождения к перевалу нужны силы – предложенные яства были проглочены с жадным аппетитом. В других экипажах, наверное, также были запасы из бутербродов и ребята зря время не теряли в дороге. Своими бутербродами, на одной из остановок, с широтой своей души с нами всеми делились бутербродами товарищи туристы из других экипажей. Незабываемые бутерброды с яркими нотками жаренного лука, вкуснятина и объедение.
После вкусного обеда была и культурная программа – мы посетили местный этнографический музей г. Ивдель.
У музея. Схема города и окрестностей
Посмотрели экспозиции о Хантах и Манси, о золотодобытчиках и золотой лихорадке на северном Урале, о первых гулагах в этих краях, о зарождавшейся советской власти и о быте жителей Ивделя во времена СССР. Рекомендую посетить музей, находящийся в центре Ивделя и погрузиться в историю огромнейшей Уральской территории. Очень интересно.
После посещения музея, группа, усиленная двумя УАЗами Патриот и одним Ларгусом двинулась к месту ночевки и смены автомобилей – к поселку Вижай. В дороге в этот поселок пришлось одну высоту брать трижды, так как нечищенная дорога, автомат, передний привод и шины на липучках предательски не давали автомобилю взобраться на вершину очередной возвышенности, то и дело встречавшихся нам на пути. В четвертый раз высота была взята и конвой наших экипажей продолжил путь.