Перед выездом из Ханты-Мансийска, в районе Аэровокзала информационное табло с надеждой сообщало, что до Тюмени всего 930 км. Так, что же я медлю?!. Хей-яяяяяяя. И мотоцикл двинулся в путь, пожирая своими большими колесами, так необходимые для приобретения СЛАВЫ ездока, километры.
Через 220 километров пути, на перекрестке трассы «Нефтеюганск-Тюмень» рядом с Пыть-Яхом, я встретился с друзьями, которые уже «битый» час ожидали меня под палящим за Уральским солнцем в Х-Traile (благо в таких машинах есть кондиционер, чего не скажешь о мотоциклах). А здесь я серьезно. Климат за Уралом резко континентальный и летняя жара под 40 градусов в июле здесь не редкость, как и морозы с противоположной по знаку цифре. Заправившись и выслушав от ожидавших друзей «хвалебные» речи в мой адрес о моей, мягко скажем, невысокой скорости и «добрые» напутствия мы тронулись в дальнейший путь. Как можно гнать куда-то, когда ты в отпуске? Ведь вокруг седока нет крыши столько всего интересного и все это хочется лицезреть, вдыхать и наслаждаться видами.
Дорога от Ханты-Мансийска до деревни Ярково (Тюменской области) осталась незамеченной. Таково было ощущение гордости за себя и желание ехать, что я даже не обратил внимание на ужаснейшую дорогу в районе Салыма. По возвращению обратно мне стоило удивляться, как я мог такое не заметить, но об этом немного позже.
850 километров, промелькнули, как казалось, без каких-либо запоминающихся моментов и эксцессов, наверное сказалось то, что меня всю дорогу подгоняли мои друзья. Погода способствовала путешествию. Только один раз, на данном участке, увидев впереди тучу («Большую черную тучу») и оценив время примерного ее приближения с учетом движения мотоцикла, мне пришлось остановиться и одеть дождевик, тем самым обезопасив себя от пронизывающего и совсем не теплого дождя, и продолжить движение, будучи уже готовым к любым поворотам погоды.
Изменение погоды не заставило себя долго ждать. Дождь был такой, что скорость мотоцикла в 30 км. в час казалась просто «бешенной». Рядом проезжающие машины с уважением делали большой объезд вокруг медленно движущегося по лужам мотоцикла, понимающе выглядывая в окна. Движений пальцев у виска в окнах не просматривалось, лишь одобрительные большие пальцы рук пассажиров и ухмылки водителей, защищенных «коконом» автомобиля.