Трёхмерное изображение головы главреда быстро втянулось в окно домашнего вижина, и надпись «сеанс завершён» на полотне экрана отсекла все мои дальнейшие возражения. Честно говоря, дома у меня скопилась внушительная гора дел, откладываемых мной из-за различных поездок. Что ж, придётся опять полагаться на старого меха-дворецкого, путающего скалку с вантузом. Надо бы его заменить на новую версию, да всё руки не доходят.
С подобными мысленными озарениями я стал готовиться к своей очередной командировке.
На следующее утро я в походном костюме и со спортивной сумкой на плече – не люблю брать с собой много вещей, чтобы потом не ломать голову над тем, что забыл положить – быстрым щагом дошёл до ближайшего транспортного центра, оттуда на автофлае долетел до станции трансферинга и, войдя в портал, вышел уже в коридоре Первой орбитальной станции.
С этого момента найти причал нужного космолайнера было делом нескольких минут. Я развернул мнемоэкран своего «боевого друга», браслета, и включил функцию поиска зарезервированного для меня места на траспортном средстве. Пару секунд браслет связывался с сервером станции, и затем на экране появился кибергид, который, по мере моего продвижения по коридорам Первой орбитальной, усердно объяснял в какую сторону лучше повернуть.
Мой четырёхпалубный лайнер со звучным названием «Озаряющий путь», отправлялся к звезде-голубому гиганту RD118. Там в космическом пространстве шла грандиозная стройка новейшей научной станции, которая требовала значительного притока ресурсов и специалистов в самых разных областях. Я же должен был сойти на одной из промежуточных остановок, у мало кому известной планеты Катрина, планеты земного типа, но с массой, составлявшей 0.87 от земной. Над ней кружатся две луны: Кода и Лар. Имеет очень скудное количество водных ресурсов, поверхность покрыта в основном пустынями, полупустынями и степями. Несмотря на все эти ограничения, планета обитаема, на ней обнаружено несколько видов животных и, самое главное, разумные существа, представленные немногочисленными кочевыми племенами.
Все эти подробности я успел «нарыть» в поисковике, успев как раз к моменту обращения капитана к пассажирам. Сказав несколько дежурных фраз, капитан объявил, что весь полёт продлится двенадцать стандартчасов, всего будет произведено восемь ви-прыжков и будет сделано три промежуточных остановки. После пожелания всем хорошего времяпрепровождения, трансляция закончилась, и трёхмерная виртуальная фигура капитана исчезла.