ВОДИТЕЛЬ ТЯГАЧА
Да вы чё!? – Психи!?..
(на самолёт Артура)
Он вон уже где!!!
Все смотрят с надеждой на Семёныча.
Мы видим на заднем плане, как Водитель багажных тележек проезжая неподалёку, останавливает поезд, ожидая, что скажет Водитель тягача. Грузчик багажа очередью сплёвывает шелуху от семечек.
ВОДИТЕЛЬ ТЯГАЧА
У меня что, восьмискоростной «Ягуар»?!..
Все утвердительно кивают головами.
ВОДИТЕЛЬ ТЯГАЧА
Да ёма-ё!!!
Кавказец в футболке расцеловывает Водителя тягача.
ВОДИТЕЛЬ ТЯГАЧА
Усы не трожь!!!
Артур также хочет расцеловать Водителя тягача, но останавливается и забросив рюкзак и сачок на крышу, забирается на тягач.
МОЛОДОЙ РАБОЧИЙ
Семёныч, гони! Уйдёт!!!
ВОДИТЕЛЬ ТЯГАЧА
От меня?!!!
ТЯГАЧ SCHOPF F396C, взревев четырёхсот-сильным мотором, начинает медленно разгоняться в сторону удаляющегося на взлётную полосу авиалайнера.
Артур, спрыгнув, пытается подтолкнуть сзади неспешно разгоняющийся тягач, затем, когда тот набрал скорость, еле успевает забраться обратно на него.
Водитель багажных тележек и Грузчик багажа, с удивлением провожая отъезжающий тягач, продолжают свой путь.
ИНТ. АЭРОПОРТ. КОМАНДНО-ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ – В ТО ЖЕ ВРЕМЯ
Женщины-Авиадиспетчеры обсуждают новенького.
АВИАДИСПЕТЧЕР КРУГА
Ты всё-таки за ним присматривай!?
АВИАДИСПЕТЧЕР СТАРТА
И не подумаю! Видала джигитов круче!!
АВИАДИСПЕТЧЕР КРУГА
Тише! Я про новенького! Нашли, кого прислать!
АВИАДИСПЕТЧЕР СТАРТА
Пусть сам рулит! Не хочу!!!
АВИАДИСПЕТЧЕР РУЛЕНИЯ
Прямо, через сто направо.
Авиадиспетчер руления, переводит взгляд с женщин и напрягаясь, вновь всматривается в дисплей, на котором к пиктограмме самолёта приближается ещё одна точка.
НАТ. ВЗЛЁТНОЕ ПОЛЕ АЭРОДРОМА. ТЯГАЧ SCHOPF F396C И САМОЛЁТ AIRBUS A321—100/200 – В ТО ЖЕ ВРЕМЯ
Тягач догонят самолёт сзади, левее центральной оси (тягач ближе к камере). Уравнивает свою скорость со скоростью лайнера.
Жуткий шум от двигателей.
Из самолёта пассажиры не видят приблизившийся тягач. Артур просит жестами Водителя тягача подъехать ближе к движущемуся лайнеру.
Тягач вплотную сближается с самолётом.
ИНТ. АЭРОПОРТ. КОМАНДНО-ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ – В ТО ЖЕ ВРЕМЯ
Авиадиспетчер руления, приподнявшись, смотрит на поле аэродрома через окно. Затем переводит взгляд на экран монитора. Широко открыв скашивающиеся глаза, приближается близко к экрану радара, на котором к движущемуся самолёту направляется ещё одна, третья точка.