Обратно возвращались с дружественной группой также в одном вагоне. На вокзале в Москве помахали друг другу рукой и разошлись. Каждый по своим домам. Телефонами не обменялись. И так бы, может, никогда и не увиделись, если бы Гене не пришла позднее в голову мысль сделать на следующий год весной первопроход по реке Аксаут в Кабардино-Балкарии.
Первопроход – достаточно серьёзное дело. Описания реки нет, никто из туристов там не был, никто ничего рассказать не мог. Есть ли там пороги и другие препятствия и какие они по сложности, можно было догадываться только по рельефу местности, нанесённому на географические карты, справочным данным о расходе воды и уклону реки. Но Генке очень хотелось пройти по этой реке и самому составлять лоцию и схемы порогов. Небольшая группа у нас к весне собралась, и он поехал в Городской турклуб, чтобы посмотреть карты, переснять их и всяческие справочные данные. Вернулся воодушевлённый. Оказывается, там он встретил командира прошлогодней дружественной группы, с которой мы были на Риони, Сашу Громова. Тот тоже собирался куда-нибудь сходить весной на Кавказ. А так как к этому моменту в его группе было только пять человек, и этого было мало, они сговорились с Геной объединиться в одну и пойти на Аксаут. Гена шёл командиром. Я очень обрадовалась. Ребята были хорошие. Мне они понравились ещё на Риони, было бы неплохо снова оказаться вместе.
Недавно из интереса полезла в интернет и нашла там отчёт, уже современный, о прохождении реки какой-то группой. Было приятно увидеть названия порогов, которые мы придумывали ещё тогда, в давние времена. Все они сохранились. А ведь с каждым названием были свои приключения. Хотя теперь уже многое позабылось, остались в памяти только сами картины событий, которые я теперь даже не могу привязать к названиям.
Вот одно из таких воспоминаний. Препятствие начиналось узким проходом слева по горке камней, с которой стремительно мчалась вода и упиралась в скалу, пересекавшую наполовину всю реку. Перед этой скалой нужно было резко уйти вправо, чтобы попасть уже собственно в порог. Тщательно всё разведали, прикинули линию движения, обговорили наши действия. На скалу, которая над водой возвышалась всего на полметра и издалека не очень была видна, поставили для страховки и как ориентир нашего Фиму.