– Естественно, второе!
– Четыреста пятьдесят миллионов в обезличенных картах! И новенький двигатель в сборе с гондолой.
– Это очень дорого! И с археологами надо договариваться отдельно.
– Не принимайте нас за дураков! Вам в любом случае придётся договариваться с археологами. Вот только полюбовно договорившись с нами, Амроку сможете заплатить сушествено меньше – с пиратами контактировали только я и Гром. После пленения опять-таки только люди нашего экипажа!
Адвокаты выпали из реальности минут на двадцать, ведя переговоры через коммуникатор. Наконец, очнулись.
– Деньги мы предоставим, а гондолу покупайте по страховке!
– Хорошо, но пока двигателя не будет, нам придётся загорать на станции, и я не смогу придумать причину отказа посещать суд – Нагло ухмыльнулся в их кислые рожи. А наши товарищи продолжат страдать на мёртвой планете в неисправном корабле, что серьёзно увеличит сумму компенсации.
– Ладно, мы согласны на все ваши требования…
– Вот и отлично! И ещё – по трофейному праву, суда наши! Если со стороны корпорации возникнет идея это опротестовать, сделка отменяется!
Оба переговорщика синхронно скривились, но подтверждающие кивнули.
– Закажите и себе обед, – Я скорчил самую любезную рожу – Кухня здесь великолепна!
– Спасибо, но мы лучше закажем в номер.
– Тогда деньги, и мы вас больше не задерживаем.
Представитель корпорации покраснел, но промолчал.
Чуть погодя подошёл молчаливый шкаф и протянул адвокатам небольшую сумку, которую, не раскрывая передали мне. В ней лежали ровно сто обезличенных карточек по четыре с половиной миллиона. Проверив их через коммуникатор
– Всё отлично!
Встав из-за стола вместе с Кепом, кивком головы попрощавшись с собеседниками, и пошли на выход.
– Капитан, зря ты их называл ублюдками! При правильном подходе, вполне приличные люди…
. . .
Не успели вернуться на корабль, как прибыл двигатель, видно корпорацию конкретно допекло! На этом сюрпризы не кончились – чуть позже пришли Икран и Борзе. С требованием взять их в команду. Кеп сначала пытался отказать, но быстро сдался под напором молодёжи, и моими доводами о необходимых специалистах в свете предстоящего ремонта двух судов. Вторая причина была куда весомей – с их приходом "общак" серьёзно вырастал.
Зелёный назначив на вечер общее собрание, с дележом денег, заперся в каюте с Доком – подбивать бухгалтерию. А я занялся самосовершенствованием. На допросах подсмотрел механизм создания копии памяти коммуникатора. Наниты мне повторить такое не позволяли, но вот образ системы снять получилось. Переведя его в графики, сохранил на голо проекторе. А потом загрузил купленные базы старшего корабельного техника. После их установки сделал повторный образ системы. И начал скрупулёзно сравнивать обе. Несмотря на приличный объём закачанных баз, знаний катастрофически не хватало. Хотя главное я понял, никаких паролей в пакете не было. Только необходимый набор информации об устройстве основных типов летательных аппаратов. И стандартные приёмы работы с ними. Остальное занимала программа тестер, которая тупо проверяла возможность мозга управлять сложными системами. Паролем служила сама возможность управлять прибором. Именно поэтому я так легко и смог подчинять технику, только я делал это по-своему. В большинстве случае, максимально извращённым образом. Правильных приёмов работы и типовых команд я не знал, грубо говоря, стучал кувалдой, когда надо было нажать кнопку…