Прикладные программы для выбора оптимального маршрута при транспортных перевозках - страница 2

Шрифт
Интервал


ТЗ – Техническое задание;

ТО – Транспортное обслуживание;

ТП – Транзитный пункт;

ТМ – Транспортный маршрут;

ЧП – Чрезвычайное положение;

ЭВМ – Электронная вычислительная машина;

ЯП – Язык программирования;


англ. – английский;

м. – метр;

др. – другие;

общ. – общий;

рис. – Рисунок;

стр. – страница;

см. – смотреть;

табл. – Таблица;

т. д. – так далее;

т. п. – тому подобное;

т.е. – то есть;

шт. – штука (штук).

эл. – элемент;

ВВЕДЕНИЕ

Данная книга посвящена разработке программного обеспечения для эффективного учета маршрута для предоставленных услуг транспортных перевозок, и сопутствующих товаров на территории страны.

Программа написана на языке программирования С# с использованием языка разметки HTML, языка программирования JS и СУБД MySQL. Разработанное ПО является кроссплатформенным и может функционировать под управлением любой операционной системы, например, Windows или Linux.

Работа содержит анализ деятельности перевозок (частных) по техническому обслуживанию, техническое задание, проект программного обеспечения, результаты разработки, раздел экономики, а также текст программы, инструкцию, методику и программы по испытаниям

Данный проект выполнен на 200 страницах, содержит 30 рисунков, 200 таблиц, 3 дополнений и список использованной литературы из 42 наименований.

ВСТУПЛЕНИЕ

Ключевым фактором при выборе программ для составления оптимальных маршрутов есть возможность своевременного выполнения всех необходимых задач при минимальных затратах. Использование правильного программного обеспечения решает ключевые задачи, стоящие перед этим сегментом.

Оптимизация маршрута – это задание, которое возникает перед государственными и коммерческими организациями в самых разных отраслях, характеризующихся наличием транспортной сети. Для экстренных служб целью оптимизации маршрутов является скорейшее прибытие на место происшествия, для коммерческих организаций – уменьшение финансовых и временных расходов. По мере развития экономики на международном рынке и в связи с повышением эффективности транспортных процессов необходимы новейшие подходы к организации перевозок. Таких показателей может быть достаточно много, и их все следует учитывать при построении оптимального маршрута.

Управление транспортом обычно включает в себя две мало связанные задачи – логистику и мониторинг. Таким способом предстоит проводить отчисления всех возможных маршрутов, но он не заточен под задачу конкретной компании (учреждения). Соответственно, дистрибьюторскими компаниями и интернет-магазинами необходимо найти автоматизированные и специализирующее программные решения, для качественного интегрирования с учетными системами.