Летчики 23-го авиационного отряда. 1912–1922. Сборник статей - страница 15
>[53] РГВА. Ф. 100. О. 3. Д. 837. Л. 44, 45
>[54] Там же. Ф. 11812. О. 1. Д. 7. Л. 1
>[55] Там же. Д. 4. Л. 165
>[56] Там же. Д. 23. Л. 76
>[57] Там же. Д. 5. Л. 61, 75, 77
>[58] Там же. Д. 5. Л. 77
>[59] Там же. Л. 110
>[60] Там же. Д. 28 Л. 62. Д. 6. Л. 145
>[61] Там же. Д. 23, Л. 60—62
>[62] Там же. Л. 79
>[63] Там же. Л. 95 и 138
>[64] Там же. Л. 144, 152
>[65] Там же. Д. 16. Л. 23 об, 24, 40
>[66] Там же. Д. 23. Л. 139
>[67] Там же. Л. 200
>[68] Там же. Д. 22. Л. 43—46
>[69] Там же. Ф. 29. О. 4 Д. 657. Л. 28 об
>[70] Там же. Ф. 11812. О. 1. Д. 24. Л. 7
Военный летчик А. Н. Калашников
Открывать сборник историй о летчиках 23-го отряда, конечно, должен его командир. Начальников у отряда было несколько. Штабс-капитан П. П. Никольский> [1], штабс-капитан П. С. Прищепов, поручик Б. Н. Фирсов> [2], поручик М. Ф. Ивков (зять А. М. Кованько)> [3], штабс-капитан Е. А. Иньков, поручик Р. К. Шоманский> [4], поручик А. Н. Калашников> [5], штабс-капитан В. Шульц> [6], поручик А. А. Бурье> [7], в Красной армии – С. Г. Хорьков> [8], И. В. Сатунин, И. Сметанин, И. Э. Бригге> [9], И. Д. Ефимов> [10], Р. М. Калнин> [11] … Наиболее ярким из дореволюционных командиров, сплотившим вокруг себя офицеров и нижних чинов, сделавшим отряд полноценной боевой единицей и лучшим по корректировке артиллерийской стрельбы на Северном фронте летом 1916 года, был Андрей Николаевич Калашников.
Фото 1. Поручик А. Н. Калашников.
Рига, 1916 год.
Фото с сайта Государственного фотоархива Эстонии.
Согласно материалам его личного дела в РГВИА> [12], будущий летчик родился в семье Генерал-Майора из дворян Петроградской губернии 18 ноября 1888 года. В Гатчинском Сиротском Институте Императора Николая I-го окончил полный курс, потом закончил Павловское Военное училище по первому разряду, причем в унтер-офицерское звание был переименован менее чем через год после поступления. Произведен в подпоручики в 25-й Саперный батальон во 2-ю роту, куда прибыл 10 сентября 1910 года, и уже 8 октября назначен обучающим учителей молодых солдат. Заведовал с перерывами саперным классом, был врид делопроизводителя батальонного суда, делопроизводителем офицерского заемного капитала и начальником пожарной команды. А в 1912 году связал свою жизнь с авиацией.
Обучался на теоретических курсах им. Захарова при Петроградском Политехническом институте с 6 марта по 26 мая 1912 года, учился в Офицерской школе авиации Отдела Воздушного Флота с 18 июня, причем с 22 ноября по 22 декабря был врид адъютанта школы. Сдал экзамен на летчика 29 ноября, выполнил условия на военного летчика 11 декабря, прикомандирован к формируемой 1-й авиационной роте 22 марта 1913 года.