Замерял скорость и направление ветра. И тот и другой параметр были в пределах допустимого для полета, но все же ветер, свежий бриз, дувший с моря меня несколько напряг в том смысле, что на горизонте я заметил облака, а значит погода может резко измениться.
– Айон, напомни мне сегодняшнюю дату.
– Сегодня двадцать третье февраля. С Днем Защитника Отечества!
– Ага… спасибо. Жахха…
– А?.. Да?!
– А когда у начинается сезон дождей?
Как-то выпал у меня этот момент из головы.
– Да давно уже должен был начаться… в этом году запаздывает… Но вроде начинается…
Гоблинка глубоко вдохнула утренний полный сырости и какой-то свежести воздух.
Ну да, посвежело. Я это списал на то, что мы оказались на берегу моря, а на деле погода меняется решительным образом.
Остается надеяться, что я успею выполнить задуманное и добраться до Иркутска до того, как меня прижмет к земле стихией. Да если и прижмет, то «окна» спокойствия время от времени будут в наличии, когда не ветра и дожди станут стихать, так что в любом случае доберусь.
После завтрака, искупавшись, БПЛА в это время вел разведку округи, мы, взлетев в восемь часов, полетели по прямой в сторону Иркутска, до которого от Лесосибирска тысяча километров, плюс-минус десяток другой. Я особо не скрывался, тут маневрируй не маневрируй, а кто-то да засечет, так что внаглую пролетал над поселениями провожаемый озадаченными взглядами.
Ветер мне способствовал, я сам гнал на максимально возможной скорости, так что за первый бросок в три часа я преодолел лишь чуть меньше двухсот километров сев на совсем крохотный островок в районе, где в мое время была древня Вахрушево. Местность, где раньше текла река Усолка тоже оказалась сильно затоплена, так что островов тут хватало.
Благодаря ИИ, ведшей разведку через БПЛА мне не приходилось тратить время и нервы на поиски подходящей площадки. Айон обозначала приемлемые и мне оставалось лишь выбрать.
Что до населения, то плотность продолжала оставаться высокой. Дистанции между поселениями не превышали десятка километров. Так что иногда я видел сразу две, а то и три деревни особенно если они располагались на одной речке.
Пообедав и подготовив площадку, чтобы ткань параплана не цеплялась за камни или кусты, а так же чтобы ничто не мешало квадру, взлетели в двенадцать часов и снова гнал на максимуме, правда ветер в этот раз мне не помогал, но и не мешал особо (отметил разве что формирование еще легких перистых облаков прямо над головой), так что пролетел сто пятьдесят километров и в три часа дня сел на горе между Канском и Иланский.