В 1972 году нас посетила делегация из США. Они не верили, что мы освоили такой современный техпроцесс. Наряду с посещением завода они попросили направить их в семьи заводчан. Меня вызвали в партком и сказали, что моя кандидатура одобрена всеми службами. Ведь я молодой специалист, член КПСС, прошёл стажировку на фирме Фиат. Имею автомобиль. Для того чтобы закупить продукты выделили материальную помощь. Кроме этого соседи выделили посуду и мебель. Мы с женой Любой два дня готовились. Возле гостиницы «Жигули» вручили нам Майкла Кейна – профессора Кембриджского университета, красавца-метиса. Наша компания педагогов красиво сервировала стол. Мы угощали гостя чаем настоянным на травах: душице, зверобое, чабреце. Свозил я его на своём Запорожце в дискотеку, что была возле первого комплексного общежития, где наши красавицы чуть не растерзали его. На другой день мы проводили гостя и затем получали от него два письма. Он писал, что его друзья удивлялись тому, как прекрасно живут русские. Мы ответили ему, но потом связь прервалась. Вероятно, кому-то не понравились его рассказы.
По нашему приглашению к нам приезжал Колосков Вячеслав – Президент федерации хоккея и футбола. Мы показали ему весь завод, город, и на встрече у секретаря ГК КПСС Туркина Сергея Ивановича просили поддержки в становлении хоккейной команды «Лада Тольятти». Сегодня можно сказать, что это нам удалось и в течение двух лет наша команда завоёвывала самые высокие призы. Ради справедливости надо сказать, что тому способствовали условия. Они получали квартиры, приобретали без очереди автомобили и у них был полный соцпакет. Подводя черту, скажем, что это только часть событий, которые я смог осветить. И, пользуясь случаем, поздравляю всех участников проекта АВТОВАЗ с этим знаменательным событием —
55-летием АВТОВАЗа!
К ВЫБОРАМ. О ТОМ, КАК ЭТО ПРОИСХОДИЛО НА ВОЛЖСКОМ АВТОЗАВОДЕ
Я изложу только факты из жизни и давайте попытаемся сделать правильный вывод – была ли демократия, когда мы жили в стране, которая называлась Союз Советских Социалистических Республик. Начну с того, что на заводе была группа людей, которые всегда имели своё мнение по любому вопросу и событию. Иногда они своими действиями могли нанести вред работе главного конвейера.
Однажды мне сообщили, что в конференц-зале КВЦ группа людей организовала собрание, не согласовав с администрацией. Я тогда был заместителем секретаря парткома Волжского автозавода, куда входило это производство. Когда я приехал к месту событий и выслушал организаторов, то оказалось, что их взволновало событие, которое заключалось в том, что направлены документы в Министерство промышленности СССР на присвоение звания Героя Социалистического труда генеральному директору завода. Во время общения выяснилось, что их нигде не воспринимают так, как бы им хотелось. Я им объяснил, что если наш руководитель это звание получит, то заводу ещё легче будет решать текущие вопросы. Действительно, в те времена наши заявки по техническому перевооружению и ремонту оборудования в Госснабе СССР полностью выполнялись. Да и к слову сказать, вся страна поддерживала завод по многим вопросам.