16 августа
«Крым. Ялта. День пятый»
Петух бы обалдел, узнав, что мы встали раньше него. А мы встали, перекусили, рюкзаки за спину, платки на плечи (утром +16, брр…) и до дальней остановки на первый автобус до Саки. На улице почти абсолютная тишина, полное отсутствие людей, машин, царство кошек и собак. Немного волнительно: мы ведь совершенно ничего не знаем о пунктуальности местного транспорта, а стыковка у нас с ялтинским автобусом 15 минут. Вот появился первый кроме нас пассажир-мужичок с характерным амбре в сопровождении собаки. Он заверил, что автобус будет вовремя и развлекал нас до прибытия оного несвязной болтовнёй. Уф, доехали до Саки, пересели, отправились в Ялту по расписанию в 6-37. Нас ждёт три с лишним часа пути от западного побережья Крыма к южному, из степной зоны в горную. Автобус отнюдь не междугородний: не предусмотрены даже полки над головой для багажа, не говоря уже о кондиционере. Наслаждаемся проплывающими за окном видами. Ну как проплывающими, – немолодой уже ПАЗик дребезжит и подпрыгивает на выбоинах и заплатках асфальта. «Степь да степь кругом, путь далёк лежит», – вспомнилось начало. Однообразный пейзаж: выжженная солнцем трава, редкие посадки фруктовых деревьев (судя по всему, персиковых), придорожные торговцы фруктами и овощами (край, конечно, богат на плоды земные, аж завидно).
Приятно удивили названия деревенек: Орехово, Червоное, Доброе, Скворцово, Шафранное и т.п. Вскоре выехали на свеже выстеленное шоссе, ехать стало значительно приятнее. Где-то в районе Симферополя местность начала обрастать зеленью, а далее по маршруту глазу открылись небывалой красоты пейзажи. Я бы назвала эту картину «Три моря»: море камня – горный массив, море зелени – кипарисы, сосны, туи, море воды – Чёрное море. Несколько мешали извилистость и уклон дороги то набором скорости, то торможением, рычание пониженной передачи двигателя, усиливающаяся духота, монотонный трёп двух подсевших по дороге дедов. Чувство прекрасного победило! Десантировались на автовокзале и отправились искать транспорт, который доставит нас к первой цели нашей программы – канатной дороге на гору Ай-Петри, точнее на горную цепь с одноимённым названием. Битком набитый людьми ПАЗик почти час тащил нас по верхней дороге до Мисхора (остановка Канатная дорога). На остановке нас уже ожидали предприниматели, обещавшие за 500 рублей с человека без очереди доставить к вершине на комфортабельном 8-ми местном авто типа Газель с тремя остановками и гидом. Нас оказалось как раз 8 желающих избежать 2-х часовой очереди и хапнуть адреналина на серпантине горной дороги.