"Бог не дает испытания, которые мы не можем преодолеть"
Приходилось колымить на основном месте работы "коммивояжером". Благо, его командировочные деньги, которые И.В. выписывали в кассе организации не сильно строго контролировали. Ему, можно сказать, доверяли, и проверяли все чеки на горючее и гостиницы поверхностно. Но нужно сказать, что доверие было потому что, от его работы имелся хороший положительный и быстрый результат. Постоянно появлялись новые клиенты на вверенной ему территории, старые клиенты стали брать больше, да и вообще продажи росли. В принципе, зачем докапываться до работника, если он выполняет все задачи.
Командировки проходили в сокращенном режиме с полной подготовкой. Вся информация по имеющимся клиентам у него уже была. И.В. строил себе маршрут на одни, двое суток, чтобы посетить всех запланированных клиентов в населенных пунктах данной командировки. Если И.В. ехал в незнакомый или плохо знакомый населенный пункт или большой город, то пол дня перед командировкой, а возможно и до полуночи И.В. занимался подготовкой используя “восьмое чудо света” – интернет. Девяносто процентов имеющихся клиентов в любом месте были доступны на Яндекс картах, следовало лишь забить ключевые слова и на карте появлялись все нужные точки, основная часть которых с телефонами, сайтами, режимом работы и фото организации. Собирав всю информацию по имеющимся клиентам И.В. выстраивал себе маршрут, записывая все на бумаге, маршрут, естественно, начинался с ближайшей точки и заканчивался дальней точкой. Все данные И.В. в последующем переносил в таблицы отчета в "Excel". В зависимости от расстояния до первого планируемого клиента, а это было от ста до семисот километров, И.В. выезжал из дома ночью или под утро, если не далеко, чтобы подъехать к началу работы первой точки маршрута. Если расстояние было от четырехсот километров И.В. выезжал с таким заделом, чтобы приехать ко въезду в нужный населенный пункт часов в шесть утра. Приехав И.В. ставил авто в безлюдном месте и два, три часа спал на заднем сиденье, закрывшись в машине. За сутки, двое, если И.В. сразу, без ночевки в гостиницах возвращался домой, получалось наматывать до двух тысяч километров. Иногда И.В. Выезжал из дома в девять вечера, чтобы приехать в нужное место в шесть утра.