Чеки на бензин И.В. тоже пытался подделывать. Купил себе несколько разных размеров чековых термолент. Его товарищ дал ему диск с программой для подделки и примерами многих готовых чеков, но что-то программа не хотела работать и у И.В. не получилось сэкономить и делать себе и топливные чеки. Стоили чеки на горючку на трассе тридцать, пятьдесят рублей, не те деньги, чтобы за них убиваться. Поэтому на это И.В. положил "болт" со спокойным сердцем. Чеков ему за отчет по одной командировке нужно было три, четыре штуки, редко пять, поэтому их он по-прежнему делал на трассе, причем на разные, якобы посещенные, заправки он делал в разных местах на трассе, чтобы отличались чеки по виду бумаги и тону краски, так как принтеры у всех "чековых мастеров" были разные. Поэтому чеки получались все разные и, в тот же момент, одинаковые с одних и тех же заправок, якобы посещенных И.В. На самом деле такой чек было проверить как "два пальца об асфальт". Нужно было просто послюнявить их или взять мокрыми пальцами, и краска бы поплыла. Так произошло бы потому что поддельные чеки печатались краской на чековой термобумаге, а не как полагалось нагревом на той же чековой термобумаге. Но И.В. следил, чтобы при сдаче отчета с чеками все было сухо, и его каждый раз проносило мимо неприятностей. Другие менеджеры, по другим территориям, тоже баловались поддельными чеками, но эти люди были глупее или считали всех вокруг дураками. Они сдавали отчеты с херово подделанными гостиничными квитанциями и печати были на них напечатаны принтером прям на бумаге, а не переведены с пленки. Для И.В. это было видно из далека, он же сам их подделывал. Да и чеки на бензин они сдавали, не заморачиваясь, от одного "чекового мастера" на трассе. Все чеки у них были одного типа бумаги и одного тона краски, то есть понятно было, что "выбиты" они были в одном месте. Но даже этот факт особо не волновал начальство, или, возможно это было само по себе послаблением, так как зарплата была не особо большая. Поэтому таким способом можно дать работнику подзаработать и дать возможность выполнять свои обязанности с трудолюбием и желанием. И для работодателя в такой ситуации есть плюс в том, что эти деньги на командировочные расходы списываются как расходы предприятия, а не как зарплата сотрудников, с которой нужно еще и налог порядка тридцати, сорока процентов государству отдать. В итоге И.В. и другие менеджеры имели себе, самоназначаемые, постоянные "премии" от любимой организации.