ускорение свободного падения
Нетрудно видеть, что тангенс угла наклона центра масс (угол между местной вертикалью и прямой, соединяющей центр масс и центр опорной площадки) увеличивается пропорционально квадрату скорости и обратно пропорционально радиусу поворота. Как видно из приведенных рисунков современные карвинговые повороты характеризуются высокой скоростью и, в данном случае, малым радиусом, что приводит к необходимости экстремального наклона центра масс и, соответственно, туловища в сторону поворота. По этой причине для создания условий резаного ведения необходимо после прекращения разгрузки обеспечить сильный наклон туловища в сторону нового поворота. Это условие реализуется с помощью бокового броска, который заключается в переносе ступней в фазе разгрузки (одновременно с их разворотом) под туловищем наружу нового поворота. Этот элемент является достаточно сложным и поэтому часто у лыжников-любителей повороты среднего радиуса начинаются с заметного проскальзования.