Обычно проводится заранее доразведка целей с помощью БПЛА (чаще всего это китайский квадрокоптер «Фантом», реже – аппарат батальонного уровня), в ходе которой корректировщики определяют не только цели для удара, но и место будущей огневой позиции.
Затем происходит быстрое выдвижение и быстрый огневой налёт (не более трёх серий по 12–15 минут) по цели, и оперативный уход. Такая очень простая и эффективная схема затрудняет выявление огневой позиции противником и открытие им огня. Тактика не новая. Так, например, действовали советские железнодорожные установки калибра 180–356 мм под Ленинградом в 1941–1944 гг.
Естественно, что мобильная тактика применения миномётов потребовала и нового вооружения. Одним из приоритетов дальнейшего развития сухопутных войск стала разработка мобильного миномётного комплекса.
Первыми отреагировали украинские пограничники, принявшие на вооружение «самоделку на коленке» – поместили штатный 82-мм миномёт в бронированный «Ланд Ровер Дефендер», установив его прямо в кузове. При этом стрельба ведётся из миномёта, поставленного на грунт.
Развитие же мобильных миномётных комплексов заводского производства на базе 120-мм миномёта для нужд ВСУ шло сразу по двум направлениям. Прежде всего, это создание самоходного миномёта на базе бронетранспортёра БТР-3Е. В рамках тайландского заказа на бронетранспортёры были разработаны два варианта – БТР-3М1 (82-мм) и БТР-3М2 (120-мм). Последний активно экспортировался. С началом войны на Донбассе две машины переданы Нацгвардии – одна полку «Азов» (БТР-3М2), вторая (БТР-3М1) – 1-й бригаде оперативного реагирования.
Вторым направлением является создание мобильного миномётного комплекса с интегрированной системой артиллерийской наводки на базе бронеавтомобиля класса 4 × 4. Существуют (или существовали) как минимум два проекта.
Частный – от компании UKRAINIAN ARMOR, которая продвигает на Украине бронеавтомобиль «Варта». Естественно, что на его базе и был предложен и спроектирован лёгкий самоходный миномёт. Как утверждают разработчики, их комплекс может разворачиваться за 12 секунд и работать как днём, так и ночью по целям, которые могут быть засечены с беспилотника с дальности в 20 км, контрбатарейной РЛС – с 10 км, с помощью оптических средств разведки – в 6 км.
Примерно такими же характеристиками обладает и комплекс, разрабатываемый государственным предприятием «УкрОборонСервис», входящим в концерн «Укроборонпром» на базе бронеавтомобиля «Барс-8ММК». Опытный образец был представлен на киевской выставке «Оружие и безопасность-2016».