». Машину быстро найдут, а значит и записку. Я же, толкая мотороллер, укатил его метров на триста, тут шум запуска не должны услышать, запустил мотор и покатил к трассе. Я в амбаре куртку взял, утро, прохладно, выстудит на скорости без неё. Почти опоздал, мотороллер я поставил в кирпичный гараж, когда уже наступило пол десятого утра, быстро переоделся, обрызгал себя одеколоном и захватив сумку с учебниками и тетрадями, рванул к трамвайной остановке. Пришлось извиняться перед завучем за часовое опоздание, пояснив что помогал всю ночь чинить машину, отцу она сегодня утром срочно нужна была, так что меня простили, и начались уроки. Щадящие, было видно, как я устал, но упорно принимал новые знания.
В обеденное время я побывал в детдоме, отметился что был, описав воспитателю что отлично отдохнули на природе, купались, рыбачили, и да, взрослые с нами были. Тот особо и не интересовался. Я после первых уроков заскочил на рынок, там как раз свежие копчёные лещи продавали, похоже только скоптили, купил один, и вот подарил воспитателю. Это же он меня отпустил, так что тот больше слюну глотал, пока я объяснял, как мы эти лещи ловили и коптили. Не сильно и врал, коптить их я умел. Предупредить не забыл о мелких косточках у леща, нужно быть осторожным. После обеда в столовой детдома, щи сегодня удачные вышли, снова в амбар, переоделся в школьную одежду, в ней я к репетиторам ходил, прихватил сумку с учебниками и дальше грызть гранит науки. С трудом выдержал. Усталость беспредельная была. А как руки дрожали, я их на уровень плеча поднять не мог, насколько утомил за рулём «ЗИЛа». Однако и этот учебный день прошёл. Торопиться лечь спать я не стал, ночью отдохну. Посетив столовую, когда ужин наступил, я вернулся в амбар и приготовил оба ведра, переодевшись в рабочую одежду, её не жалко, рванина, одно ведро под картер грузовика, открыл тут капот, открутил крышку горловины для заливки моторного масла, и спустившись вниз, залез под мотор, где ключом открутил пробку с масляного поддона, и тёмная жидкость сразу хлынула в ведро. Ну и пока шёл слив, это надолго, пробку я в кабину пока убрал, а то потеряется, снял мокрые сиденье и спинку, вытащив из кабины, тяжёлые, и по очереди поднял наверх, там если открыть окно, был выход на крышу соседей, что я и сделал, положив и спинку и сидушку под солнечные лучи, пусть сохнут, а сам спустившись, и запустив керосиновую лампу, а то на первом этаже всего одно окно, да и то над калиткой, темновато тут, ну и начал осмотр грузовика. В кузове только подмести, песка и ила не так и много накидало, и нашёл два солдатских вещмешка. Я их тоже наверх поднял, и опустошив, обычные солдатские вещи, всё положил сушится на полу кухни, в неё через три окна солнечные лучи попадали.