Мне хотелось в своём труде отразить все стороны жизни на Ампосе: приезд иностранных специалистов (иноспецов), строительство поселка и жизнь на нём, устройство быта, культурная жизнь на поселке и отдых на Культбазе, школьная жизнь учебных заведений, жизнь знаменитых людей, предвоенное, военное и послевоенное время, вплоть до 1985 года.
Сокращение Ампос, используется в книге для краткости. Это моё, вольное сокращение, родившееся из объединения первых букв названия «Американский посёлок».
Несомненно, что этого моего труда не могло быть без заинтересованного участия множества моих друзей, перечисление которых заслуживает отдельной страницы. Всем им за помощь моя искренняя человеческая благодарность, но главная благодарность судьбе за то, что они мне дарованы по жизни.
Вам же, уважаемый читатель, наделённый надеюсь, взвешенной и по-человечески благосклонной критикой, выношу на суд свой труд и предлагаю совершить вместе со мной увлекательную экскурсию в далекое прошлое Ампоса, который своим возникновением и историей неразрывно связан с историей становления и развития «НАЗ-ГАЗ» – самого знаменитого автомобильного гиганта России. «НАЗ-ГАЗ» поднял громады своих корпусов всего за восемнадцать месяцев на левобережье Оки, у деревни Монастырка, под Нижним Новгородом.
Газовские автомобили начали сходить с конвейеров в январе 1932 года и продолжают успешно выпускаться до настоящего времени.
Автор
Оглядываясь на прошлое, каждый сам для себя, безусловно, найдет в нем что-то самое яркое и значимое, произошедшее с ним в жизни. Но возможно, найдется и такое уникальное событие, которое бы способно было объединить в своем ощущении и стать судьбоносным для огромного количества людей одновременно.
Если обратить свой взор в прошлое Нижегородского края и попытаться обозначить такое событие для сотен тысяч людей, наших земляков, то можно без ошибки сказать, что в тридцатые годы двадцатого столетия им является, говоря без преувеличения и пафоса, именно строительство Нижегородского – Горьковского автозавода.
Этот гигант автомобилестроения, возведенный в левобережье Оки, обязан своим рождением претворению в жизнь грандиозных планов индустриализации Советского государства. Это был рывок в новое общество, желание утвердить безграничные способности людей более чем ста национальностей России, начавших жить по новым коммунистическим законам. Да, это был вызов. Да, это была борьба на выживание. Вопрос стоял кто – кого? Таким был политический фон строительства Нижегородского автозавода.