– Перерыв, – скомандовал я после очередного проигрыша и вытащил её из-за стола, – пойдём прогуляемся.
Инна вышла в дамскую комнату, вышла оттуда умытая и подкрашенная и готовая к новым приключениям.
– А ты говорила, что он за тобой следит, – задумчиво сказал я, крутя между пальцами бокал с мартини, мы на него перешли, но уже за свой счёт. – Странная это слежка, если он с тобой за одном столом в карты играет.
– Да, я тоже удивилась… а давай познакомимся с ним, – неожиданно предложила она, – ведь мой проигрыш это достаточный повод для знакомства, не?
– А давай, – легко согласился я, – вон он недалеко виски накачивается.
И мы подошли к столику, за которым этот хер сидел в одиночестве, таращась на обширный бюст барменши за соседней стойкой.
– Хай, – сходу сказал я, плюхаясь на соседний стул, – я Серж, а это Инна, ловко ты нас сегодня обчистил.
– Хай, – ответил он, немного подумав, – меня зовут Ник. Просто повезло, в картах так случается.
– Давай я угощу тебя односолодовым, – предложил я, – выпьем за знакомство.
А он не отказался. Через полчаса мы всё про него знали, разговорчивый парень оказался. Родом он был из Сан-Диего, потом перебрался в ЛА, работал менеджером по продажам в салоне автомобилей Тойота, был женат целых два раза, оба неудачные, сейчас направлялся в заповедник Гранд-Каньон с целью посмотреть на восьмое чудо света. Инну он тут же вспомнил – видел в метро несколько раз, его автосалон недалеко от нашей киностудии был, и даже хотел познакомиться, но не придумал повода.
Ну вот видишь, дорогая, послал я Инне мысль, как всё просто объясняется, а ты – слежка-слежка. А она мне мысленно же ответила, что это ещё неизвестно, так ли всё просто, этот товарищ мог и наврать с три короба. А у нас с Ником мгновенно оказалась общая тема для разговора, автомобили. Он, естественно, на Тойоте ездил, автосалоновское начальство его бы просто не поняло, если б он выбрал Ниссан, например, или Рено.
– Понимаешь, Серж, – втирал он мне после третьего бокала Гленфиддича, – есть автомобили, есть японские автомобили и есть Тойота. Так я понимаю этот вопрос.
– Хочешь намекнуть, что Тойоты не ломаются что ли? – насмешливо отвечал я, – так ведь ломаются. Ну разве что пореже, чем остальные. А так-то я не вижу особой разницы.
Ника это задело, и он мне тут же целую лекцию прочитал о культуре японского производства, о кайдзене и треугольниках качества. А я не возражал, а только ехидно ухмылялся, вспоминая, сколько я этой байды выслушал в прошлой жизни.