Южный Крест. Часть 1. Путь в неизвестность - страница 13

Шрифт
Интервал


– Оставь мне твой номер мобильного телефона, сказал он наконец. Там плохо со связью, но я постараюсь тебе звонить, если ты не против.

Она открыла сумочку, достала блокнот с ручкой, написала номер, вырвала листок и вложила ему в ладонь. Потом отошла, открыла свою дверь.

– Как твоя фамилия, вдруг спросил Гурам.

– Ангелова, быстро проговорила Дарина и захлопнула дверь. Ангелова…Ангел …

Он долго ещё стоял в коридоре, повторяя это имя, вдыхая запах её духов, будто хотел оставить его себе, забрать в далекое опасное путешествие…

Они даже не подозревали, что в следующий раз увидятся только через очень много лет.


Глава 9

Рейс задержали часа на полтора без объяснения причин. В зоне ожидания носились дети, было много женщин с сумками и пакетами, старики в национальных одеждах и несколько молодых мужчин, похожих на чиновников или высокопоставленных военных. Наконец объявили посадку, все заторопились к выходу. Небольшой “ATR” бодро разогнался, взлетел и взял курс строго на юг.

Гурам сначала разглядывал живописный пейзаж за бортом, но вскоре густые облака затянули горизонт и он закрыл глаза. Похоже, он задремал.

Когда очнулся, самолёт уже довольно резко снижался, и вскоре покатился по посадочной полосе аэродрома. Встречающих было не много. Среди них Гурам сразу вычислил одного из своих помощников, Сулик про них подробно рассказывал. Это был китаец, среднего роста, крепкого телосложения с кобурой на поясе. Он подошёл, поздоровался за руку и коротко представился- Бай.

Ему было проще, европейцев среди пассажиров больше не было. – А я Гурам. Бай молча забрал у него чемодан и пакет, оставив сумку с ноутбуком.

– Машина у выхода, Шеф, отрывисто сказал китаец на очень приличном английском.

– Меня Гурам зовут, я ведь представился.

– Нет, Шеф, мы так будем Вас называть. Не нужно имен.

Прямо у выхода из терминала стоял мощный внедорожник.Он был так подготовлен для экстремальной езды, что Гурам с трудом узнал в нём Тойоту Тундру. Лифт подвески, лебедка и веткорезы спереди. ХайДжек, лопаты и дополнительные канистры, были закреплены сзади по бортам машины. Серьезные грязевые шины сердито смотрелись на блестящих дисках. Красавчик, вырвалось у Гурама. Подобные машины были его слабостью. Сидевший за рулем вышел из машины. Это был таец, худощавый и довольно высокий, явно моложе Бая. Наверное мулат, решил Гурам.