Дом на колесах. О чем не расскажут в автосалоне - страница 2

Дом на колесах – он же автокемпер, RV (американский термин Recreational Vehicle), автодом, кемпер. Это общий термин для автомобилей, где предусмотрена гостиная, спальная зона, душевая кабина, туалет, горячая и холодная вода и прочее оборудование, которое необходимо человеку для нормального проживания в путешествии. Автодомом в России также называют все типы жилых автомобилей: интегрированные, полу интегрированные, на базе цельнометаллических фургонов, автобусов грузовых автомобилей и минивэнов. Кроме того, термин «автодача» тоже может применяться, как к автодомам, так и к жилым прицепам. Кемпером в России называют и автодома, и жилые прицепы. Но это лишь объединяющий термин всей техники для караванинга и автопутешествий.

Рисунок 0.1 Интегрированный автодом. Внутреннее убранство.

Жилой прицеп он же караван «Caravan» – это транспортное средство, не оборудованное двигателем, где, в качестве тягача, используется автомобиль.

Рисунок 0.2. Традиционный семейный жилой прицеп.

Жилой модуль – это конструкция, устанавливаемая в кузов и раму автомобиля. Он может устанавливаться как на традиционную автомобильную платформу, так и на транспортное средство с типом кузова пикап. Жилые модули «на пикап» имеют большое распространение в Америке и Австралии. В Европе встречаются в меньшей степени, а в России встречаются еще реже. Впрочем, производство таких жилых модулей уже налажено в нашей стране.

Рисунок 0.3. Модуль на пикап от бренда «Bimobil».

Караванер – это человек, эксплуатирующий дом на колесах, жилой прицеп или модуль, путешествующий с ними, и эксплуатирующий их.

Караванинг – это само путешествие, проживание, отдых с использованием дома на колесах, жилого прицепа или модуля. Караванигом можно назвать путешествие и в обычном автомобиле, когда есть цель остановок в нескольких пунктах назначения, например, ночлег в автокемпинге.

Планировка, раскладка, рассадка – это схема или план жилого пространства со спальными местами, кухонной и туалетной зоной. Может являться определенной подмоделью автодома, каравана, или жилого модуля. То есть в модельном ряду производителя есть несколько вариантов, в пределах которого присутствует несколько видов планировок. Именно планировки обязаны такому разнообразию выпускаемой техники для караванинга.

Рисунок 0.4. Слева – дневная планировка, справа – ночная раскладка.