– Передаю под твое командование почти новое, специализированное инженерное судно, заточенное под ремонт спутников связи и сопутствующего оборудования. С высококлассным, опытным экипажем. Полностью укомплектованное и готовое к навигации. И по чистой случайности, судно отлично интегрировано к системам корабля класса «Толлау».
– И когда же то вы успели его «заточить» и «интегрировать»!?
– Было время, капитан.
– Подготовились, значит…. – Риган почесал ногтем переносицу, пытаясь выиграть немного времени на принятие решения и попутно скрыть свое раздражение. Если быть честным до конца, а именно этого принципа придерживался чаще всего капитан Риган, то специфика его судна, все же таможенная. И инженеры его, как выразился Карл – заточены под другое.
– Ну так как? – осведомился директор Цейснер.
– Ты ведь понимаешь, что вся наша эпопея может плохо кончиться, да?
– Я верю вам, Риган.
– Ладно, убедил… Восьмой док. Список экипажа и все формальности Анна уладит сама. Я отдам приказ.
– Спасибо, Риган. Как прибудут, – требуй контейнер с презентом.
– Презент – это хорошо…. Знаешь, директор, самое противное в том, что экипаж верит мне, а я не понимаю во что ввязываюсь.
– Ты хотя бы не прикован к одному месту, дружище… Инженерное судно уже вышло из дока, будет у вас с минуты на минуту. Через час мы очистим для вас коридор. Стартуйте по готовности. И счастливого пути!
– Понял вас. Конец связи.
Риган набрал в легкие побольше воздуха и отдал команду:
– Анна! Старшему офицеру, службе режима и инженерной службе приготовится к приему судна. Док №8. Продуть шлюзы, подать питание. Включить судно в реестр и общую сеть. Оформить экипаж и материальную часть как положено. Теперь они тоже в команде.
– Выполняю, капитан, – послышался тихий, но четкий ответ Анны по системе оповещения. – Судно, опознанное как «Горн» в пределах прямой видимости.
– Выведи на экран.
Риган бегло оглядел посудину, но не впечатлился. Корабль действительно был внешне в хорошем состоянии. Он даже мог быть новым, вернее, мало эксплуатировался. Но, в силуэте его явно читался старый добрый «огурец». Так прозвали этот тип вспомогательных кораблей на флоте за характерную, вытянутую, слегка горбатую форму. Он сам когда-то командовал подобным судном, но не долго. Когда начались войны в колониях, все в жизни перевернулось с ног на голову. Он молча следил за тем, как уверенно и осторожно «Горн» вплывает в шлюз кормового дока, отрабатывая маневровыми двигателями.