– А врачи, среди вас есть? – не обнаружив подтверждения, вздохнул, – Ладно, если кто может, пошли. Предупреждаю, вас может шокировать увиденное на месте. Вагон перевернулся на крышу, на большой скорости. Последствия могут быть очень серьезные. Поэтому, подумайте хорошо.
К аварийному вагону мы обходили позади нашего. Заодно все убедились, что действительно, есть обрезанный почти пополам вагон, а за ним, больше ничего, кроме ровного поля, не отмеченного следами железнодорожных колес. Оставшиеся пассажиры его так же вышли на улицу, взволнованные, перепуганные, но все живые и без ран. Вот только другая часть пассажиров этого вагона, бесследно пропала вместе с частью вагона!
Зрелище в перевернутом вагоне было действительно не для слабонервных. Люди – живые, раненые, погибшие, битые окна, валяющиеся вещи, постели. Много крови, стоны раненых, немногословные, деловитые переговоры выживших. К чести пассажиров этого вагона, немногочисленные уцелевшие мужчины самостоятельно приступили к помощи пострадавшим. Но и наша помощь была кстати!
Сначала, после оказания возможной медицинской помощи, мы выносили раненых на улицу, используя одеяла. Потом появились Антон и Санька. Они открыли тамбур предложенного для использования в качестве полевого госпиталя купейного вагона, в как раз с той стороны, куда нам было ближе и удобней подходить. Теперь всех лежачих раненых, заносили туда, по поспешно возведенному трапу из сорванных вагонных полок. В этом вагоне имелось аварийное освещение, и там их уже встречали немногочисленные, но профессиональные врачи разных специальностей. Антон не только договорился с хозяевами этого вагона, но и пробежались с Санькой вдоль всего состава, в поисках специалистов, способных оказать любую медицинскую помощь. Заодно и разведали последствия крушения всего поезда.
Нам всем очень повезло, что наш состав выскочил на ровное поле с твердой каменистой поверхностью, что позволило передним вагонам некоторое расстояние продолжать движение, не зарываясь глубоко в землю. Иначе бы все задние вагоны кувыркались через передние при неизбежном столкновении. Несколько передних вагонов скучились вместе, в виде «гармошки» или буквы «Z». Некоторые опасно накренились, но переворачиваться не собирались. Погибших в передних вагонах и в самом тепловозе не было, были пострадавшие с разными травмами, но с серьезными не больше десятка. Их так же должны были доставить во вновь образованный временный медицинский пункт, который мы назвали полевым госпиталем. И хорошо, что стекла в окнах вагонов были из триплекса, иначе количеству раненых не было бы конца.