Изобретено на Урале. Сборник изобретений и технологий - страница 2
Точная имитация измельчения достигается за счет многократного взаимного соударения пары шаров на протяжении всего времени испытания пневматической (гидравлической) установкой.
Благодаря изобретению становится возможным оценить риск разрушения шаров в реальных условиях работы.
Данный способ внедрен и используется в действующем производстве АО «ЕВРАЗ НТМК».
Заявленный способ испытания мелющих шаров на ударную стойкость включает комплексное испытание 2-х испытуемых шаров, многократно соударяющихся между собой на протяжении всего времени испытания, при этом в процессе испытания первый шар 1 находится в гнезде нижнего стационарного удерживающего устройства 3, а второй шар 2 находится в гнезде верхнего подвижного удерживающего устройства 4, которое приводится в движение непосредственно гидравлическим или пневматическим плунжером, при этом второй шар 2 одновременно с верхним удерживающим устройством 4 поднимается на заданную высоту и затем опускается, при этом происходит соударение верхнего шара 2 о нижний шар 1, затем цикл процесса повторяется с частотой от 60 до 450 ударов в минуту в зависимости от типа используемой ударной установки.
Испытание мелющих шаров
Триботехнические наносоставы для снижения степени износа и восстановления поверхности трения в машинах и механизмах авто и ж/д транспорта, а также в узлах и агрегатах промышленного оборудования
Разработчик: ООО Инновационная компания «ЭФАМ»
Авторы: Захаркин Д. В.
Способ улучшения высоконагруженных поверхностей трения – (Патент №2625917)
Способ снижения коэффициента трения – (Патент №2625918)
Способ восстановления поверхностей трения – (Патент №2609574)
Автором разработан и налажен серийный выпуск триботехнических наносоставов, при использовании которых снижается коэффициент трения и увеличивается срок службы как отдельных деталей, так и узлов (в том числе высоконагруженных).
Результат становится возможным за счет создания модифицированного поверхностного слоя (технология интеллектуального переноса), твердость которого сопоставима с закаленной сталью.
Размер частиц, согласно протоколу исследования Института высокотемпературной электрохимии УрО РАН, составляет в поперечном диаметре диапазон 43—75 нм, а длина варьируется от 160 до 250 нм (1/4 микрона). По червячным передачам (МКПП и редуктор) износ останавливается полностью.