Через годы - страница 4

Дивизия была вполне интернациональной по своему составу. Были русские – уроженцы Саратовской, Ульяновской и Куйбышевской областей, украинцы, белорусы, грузины, армяне, узбеки, казахи.

Боевое сколачивание дивизии было организовано так, чтобы максимально приблизить его к боевым условиям, дать возможность акклиматизироваться людям, которые годами несли службу в условиях жаркого среднеазиатского климата, правда, в высокогорных районах.

Одновременно части дивизии помогали златоустовским металлургам, работавшим на оборону.

Однажды в штаб дивизии приехали сразу три директора завода.

– Чем же мы сможем отблагодарить бойцов за помощь заводам, товарищ командир? – обратились они к командиру дивизии. – Видимо, деньги не будут их интересовать?

– Вот что, друзья, – ответил командир на вопрос товарищей. – Лучшим подарком солдату на фронте будет хороший нож наподобие финского. Он ему нужен в быту, чтобы отрезать кусок хлеба, да и в рукопашном бою пригодится.

Через неделю вся дивизия была обеспечена ножами типа современного караульного, состоящего на вооружении Советской армии.

К концу февраля 1943 года в Москву из Главного управления в Первомайск прибыла комиссия для проверки боевой готовности дивизии. Комиссия определила готовность дивизии к отправке на фронт, недоставало только автотранспорта и конского состава как тягловой силы. Председатель комиссии генерал-майор Яценко заверил, что транспорт и конский состав нагонят дивизию в пути.

Слева направо:

Фёдор Шевяжов, А. Л. Комаров, Александр Цыганов

Настал день отправки на фронт. За эшелоном потянулись части дивизии со станции Златоуст на Куйбышев. Станция назначения не была известна даже самому командиру, в таком большом секрете всё держалось. Три дня пути – и главный эшелон со штатом дивизии прибыл на станцию Елец Орловской области. Здесь военных встретили представители Главного штаба и предложили выгружаться.

На станции царил полный хаос. Все пути были забиты уже ранее подошедшими эшелонами других соединений, которые разгружались прямо на путях. Пришлось крепко поскандалить с представителями Главного штаба и потребовать место выгрузки дивизии вынести от станции километров на шесть-семь. Неделю спустя авиация противника разбомбила станцию Елец и всё имущество на станционных путях, а вот имущество дивизии уцелело, так как находилось вдали от станции.