И в суде (если, конечно, дело о неповиновении до суда дойдет) вас должны будут от ответственности освободить. А вот сотрудника ГИБДД, как раз наоборот, наказать. Во-первых, дисциплинарно. Документы он у вас фактически изъял, но без каких-либо на то оснований, факт изъятия никак не оформил. Во-вторых, он фактически лишил вас права на управление, ограничил пользование вашей машиной. Как же вам ехать без документов?
И по вашему заявлению в дело должны вмешаться прокуратура и суд. А «наградой» инспектору должен быть штраф в размере 20 000 рублей.
Еду и вижу, как с обочины срывается и бежит на дорогу сотрудник ГИБДД. Ни свистка, ни жезла… Просто машет рукой. Так обычно ловят такси! Но я не такси, поэтому проехал мимо. В общем, меня догнали и пригрозили пятнадцатью сутками за то, что я не остановился. А разве в такой ситуации я обязан был?
Егор, г. Ленск
Почему-то в сознании водителей крепко засела мысль, что инспектор должен останавливать обязательно и только с помощью жезла. Да нет же! Главное орудие остановки, как сказано в Правилах дорожного движения, – это громкоговорящее устройство. Оно не очень удобно: рявкнет в него инспектор – полквартала отреагирует. Да и не всегда оно есть под рукой. Поэтому основным способом остановки остается… жест руки.
Привычный нам жезл может применяться для лучшей видимости сигналов, подаваемых регулировщиком. Обратите внимание: может применяться. Но не обязательно. Как и свисток, который применяется лишь для привлечения внимания.
Поэтому вывод следующий: в первую очередь требование об остановке подается рукой, а если ее плохо видно, инспектор вправе взмахнуть жезлом или что есть мочи свистнуть.
А вот 15 суток за невыполнение требования об остановке законом не предусмотрено. Игнорирование водителем такой команды грозит всего лишь штрафом в размере от 500 до 800 рублей.
На своем личном грузовике я вез свой личный груз. Сотрудник ГИБДД остановил и потребовал путевой лист. Я пытался объяснить, что при перевозке личных вещей на личной машине путевой лист не нужен. Но майор стоял на своем и ничего слушать не хотел. Кто из нас прав?
Михаил, г. Долгопрудный
Вы правы. Из-за того, что некоторые сотрудники ГИБДД заблудились в трех соснах – когда водителю надо иметь путевой лист, а когда не надо, – и Министерство транспорта, и ГИБДД России уже неоднократно давали разъяснения со ссылками на Устав наземного автомобильного транспорта.