Но главной мыслью, посетившей мою голову, было: как же мне
всё-таки повезло. Я не знаю, кто этот дед на самом деле, но когда
он «ходил за чаем», я не услышал ни единого звука или шороха, не
почувствовал ничего подозрительного. Ничего такого, что, как я
считал, можно почувствовать, когда рядом человек умирает
насильственной смертью.
Старик смог убить проводника бесшумно, так, между делом. А затем
вернуться назад и даже не измениться в лице, будто мгновение назад
не человека жизни лишил, а просто... эм, за чаем сходил. Ну, да,
именно это он и делал.
Что страшнее: труп в вагоне или остановка в этом чёртовом
городе? Даже не знаю. Но надеюсь, мы скоро поедем и из проблем
останется только труп. Как-никак, это был всего лишь стоп-кран,
небольшой осмотр — и машинист опять тронет поезд. Мне нужно просто
немного подождать.
«А если не тронет?» — пронеслось у меня в голове. И следом
последовало решение. Тогда мне придется пройтись по поезду, к
головному вагону, отыскать машиниста и выяснить обстоятельства.
Донести известие о том, что случилось. Ничего сложного.
В какой стороне там голова поезда? Ага, в той же, где и труп.
Класс.
Пулей пролетев мимо комнаты проводника, я оказался в тамбуре, из
которого вышли старик со старухой. О том, что я вообще в этом
вагоне был не один, сейчас свидетельствовала только небольшая щель
в дверях, из которой дул сильный сквозняк. Я попробовал дернуть за
ручку — заперто. Видимо, дедуля прихватил у проводника ключи (или
что там?) и обеспокоился тем, чтоб запереть двери за собой. Спасибо
ему, что уж тут сказать.
А вот у меня ключей нет — и это проблема. Не знаю, как в других
странах, но у нас все выходы и входы закрываются на замок во время
поездки, чтобы какой-нибудь дурак не решил выскочить на полном ходу
и отполировать лицом землю. Открытыми оставляют лишь двери между
самими вагонами. Что значит, все выходы в противоположной части
моего вагона закрыты, так как он — крайний с конца.
Остается один путь, который мне, собственно, и нужен — к голове
поезда через смежные вагоны. Я стоял как раз перед нужной мне
дверью и, недолго думая, потянул за ручку. Времени в обрез, не
ровен час — и появятся люди отца.
Я оказался в тамбуре соседнего вагона. Передо мной — очередные
двери, ведущие уже в пассажирское помещение. Слышны голоса.
Человеческие, слава Богу. Молодые. Говорят довольно спокойно,
особенно учитывая то, в какой ситуации мы оказались. Я приоткрыл
следующую дверь и увидел гораздо более приятный, чем у меня,
интерьер вагона-люкс.