По Москве – рекой. Увлекательная прогулка по набережным: знаменитые и малоизвестные достопримечательности - страница 3

Но строился канал Москва – Волга имени И.В. Сталина, увы, не на бескорыстном энтузиазме и не на светлых идеях коммунизма. Для того чтобы строительство прошло быстро и без лишних проблем, в 1932 году специально организовали Дмитровлаг (или Дмитлаг), подчиняющийся ГУЛАГу. Сотни тысяч заключенных под началом архитектора и инженера Сергея Жука более четырех лет «прорубали» канал, погибая от холода и усталости. В 1937 году Дмитлаг стали стремительно «сворачивать» – начались аресты руководства лагеря и массовые, многотысячные расстрелы заключенных.

Здание Северного речного вокзала, построенное в том же 1937 году, стало символом нового канала, а Москва благодаря ему постепенно приобрела статус порта пяти морей, то есть соединила Балтику и Беломорье с Каспием, Азовом и Черным морем.

Северный речной вокзал дал название построенной значительно позже станции метро «Речной вокзал». Поскольку он стоит на Химкинском водохранилище, его раньше называли Химкинским речным вокзалом. Водохранилище располагается на 36 метров выше уровня Москвы-реки и соединяется с ней по деривационному каналу и так называемой «Тушинской лестнице шлюзов». Во время Великой Отечественной войны фашисты намеревались бомбардировками уничтожить плотину водохранилища и таким образом затопить всю Москву. Поэтому, чтобы запутать врага, пришлось срочно менять топографию города – на речных плотах строить «потемкинские деревни» с макетами домов и деревьев.

Северный речной вокзал

Здание Северного речного вокзала было построено группой архитекторов, художников и скульпторов: Алексей Михайлович Рухлядев (руководитель строительства), Сергей Михайлович Бирюков, Владимир Федорович Кринский, Наталья Яковлевна Данько-Алексеенко и Иван Семенович Ефимов. По сравнению с Южным речным вокзалом Северный намного интереснее с точки зрения художественной ценности. Он построен в стиле сталинского ампира и считается памятником архитектуры.

Издалека вокзал напоминает изящный двухпалубный речной теплоход начала XX века. Его фасад над входом украшают двенадцать майоликовых панно в форме тарелок работы мастера Натальи Данько-Алексеенко. Сюжеты картин посвящены наиболее значимым событиям советской истории. На одном из медальонов, например, изображен неосуществленный проект Иофана – Дворец Советов, который планировали построить на месте разрушенного храма Христа Спасителя, но успели лишь фундамент залить – началась война. Внутри здания располагались кафе и ресторан «Волга-Волга», названный так же, как советская музыкальная комедия 1938 года, в съемках которой Северный речной вокзал принял непосредственное участие. Фильм по сценарию известного драматурга Николая Эрдмана с Любовью Орловой в главной роли был в свое время очень популярен, и его любил Сталин.