– Серый, ну, чуть быстрее. Мне ещё один полёт надо сделать с тобой сегодня, – продолжал толкать меня на нарушения инструктор.
Штопор на МиГ-23 это хорошо, но вот начать осваивать новый самолёт – это другое. Сегодня мне запланировали помимо уже выполненного задания и самостоятельного вылета на МиГ-31, ещё и контрольный полёт на Су-17УМ3.
Всё слетать бы, однозначно, не получилось, но два вылета из трёх сделать реально.
Лоскутов на этом же Миг-23 должен был с кем-то из слушателей два вылета выполнить.
– Слушай, Ген. Ты мне друг, но в Радово автобусом ты сегодня не успеешь добраться, – сказал я, аккуратно поворачивая на магистральную рулёжку. – Не переживай, попросим кого-нибудь. Отвезут тебя.
Чувствовалось, что сцепление не самое хорошее. Ещё и перед нашей посадкой бетон припорошил снежок, похожий на белую крупу.
Гена продолжал скучать и ворчать. Но главное его разочарование ждало впереди. Чтобы зарулить на место стоянки необходимо было преодолеть небольшой подъём. Рисковать я так не хотел.
– Гордый, 088, выключаюсь на магистральной. Прошу тягач, – запросил я.
Тут нервы Гены не выдержали.
– Серый, мы до завтра будем машину ждать. И техники к повтору будут готовить самолёт дольше. Ничего я не успею! – возмутился Лоскутов.
– Ген, много в году дней. Успеем ещё, – сказал я, но моего инструктора было уже не переубедить.
– Гордый, сами зарулим, – недовольно сказал он в эфир и я почувствовал, что управление на себя взял мой инструктор.
– Ген, ты управление берёшь? – спросил я.
– Дай сюда. Покажу, как заруливать в горку надо, – проворчал Лоскутов.
– Гена, тут метра два между консолями. Тормози, а? – не давал я инструктору отклонять педали.
– Управление взял. Иначе ты сегодня не полетишь, Серёжа, – ответил Лоскутов. – И я не успею на этом борту ещё слетать.
– Управление передал, – спокойно ответил я и ослабил давление на органы управления.
И тут началось. Сразу в горку заехать у Гены не получилось. Он слегка добавил оборотов, и самолёт начал свой медленный разворот в сторону соседнего Су-15.
Надо было видеть, как у одного техника из рук выпал пистолет от топливозаправщика, а другой снял шапку и закрылся ею. МиГ-23 медленно крутило в сторону Су-15.
– Блин, тормоза! Тормоза! – кричал в эфир руководитель полётами, который видел весь этот балет.