2. Интеграция с каждой логистической компанией. Не факт, что установка интеграционного модуля решит вопрос запуска доставки. Наиболее вероятный вариант для решения всех задач вашего интернет-проекта, это интеграция путем написания API, как наиболее гибкого и надежного инструмента обмена данными. Процесс этот трудоемкий и затратный, требует наличия специалистов, если уж не с одной, то с другой стороны. И нельзя интеграцию с одной ТК просто взять и скопировать для интеграции с другой ТК. Все будет индивидуально (ну, кроме подхода к написанию) и максимально персонализировано под каждого оператора доставки. А это время. Иногда драгоценное.
3. Разнесение расходов за доставку на несколько контрагентов. Здесь все понятно – пояснять, думаю, не нужно. Просто "минус" один балл в карму от бухгалтерии вам обеспечен.
4. Настройка процесса отгрузки со склада индивидуально для каждой ТК. Складская логистика так же "спасибо" не скажет. Общие, на все ТК, процессы тут не подойдут, иначе столкнетесь с отгрузкой заказов условного СДЭК в машину Почты России (или наоборот, но первый вариант куда страшнее). Четкое разведение операторов доставки в складской программе, система проверки правильности погрузки и прочие примочки, здесь будут просто необходимы что бы избежать нежеланной путаницы. Да это тоже время и затраты, но поверьте они будут стоить того.
Работа через агрегатор
Агрегатор успешно сможет побороть вышеперечисленные минусы работы по прямому контракту, но вместе с тем – сильные стороны работы напрямую перетекут в минусы работы по этой схеме.
Плюсы агрегатора:
1. Работа в одном личном кабинете с любым количеством транспортных компаний. Тут все понятно. Вы работаете в одном личном кабинете, который с помощью "магии" агрегатора объединяет в себе всех перевозчиков, которых клиенты вашего интернет-магазина выбирают при оформлении заказов. Удобно? А то. Уж сотруднику, который работает с заказами, как минимум. Плюс систематизированная аналитика по всем операторам доставки быстро без вмешательства сотрудников с "черным поясом" по экселю.
2. Интеграция только с сервисом агрегатора. Все остальные интеграции агрегатор берет на себя. И при подключении новых служб доставки вы не потратите не копейки, они просто станут активны на вашем сайте в разделе доставки (это ли не чудо?).