Через полминуты они уже обсуждали план встречи «гостей». Решили для начала показать им совхозную пасеку.
К обеду следующего дня на площадь перед конторой, въехала беленькая шестёрка, из неё вышли трое стройных мужчин. Бросилось в глаза, то, что они были в брюках молочного цвета, в светлых рубашках и туфлях.
– Городские… сразу видно. – произнёс Алексей Дмитриевич, следивший за ними из окна кабинета. – Хрена ли им в белых туфельках не ходить по асфальту-то, а тут в резине пол лета! Господи, помоги – вдруг искренне прошептал он, увидев, как гости направились к нему.
Уговаривать проверяющих долго не пришлось, все трое согласились начать с пасеки.
Тут в дело вступили Николай и Василий. Николай, несомненно, имевший талант организатора, всё взял в свои руки. И через десять минут «гости» уже сидели в уютном зале совхозной столовой и вкушали специально для них приготовленные блюда, время от времени пропуская по рюмочке доброго армянского коньячка. А Василий, славившийся острым юмором, веселил их деревенскими байками. После плотного обеда, решили не затягивать с пасекой, тем более, что чёрная огромная туча, заплывавшая с юго-запада, не предвещала ничего хорошего и надо было поторопиться, чтобы попасть туда до дождя. Ехать решили на пятиместном москвиче Николая, он один в совхозе имел такую «комфортную машину». Так получилось, что ему для работы выделили старый забытый всеми шиньон, со сгнившим и деформированным кузовом. Заказали новый кузов, а пришёл пятиместный светло-зелёного цвета… Но радости Николая не было границ, во первых, он служил в погранвойсках и зелёный цвет для него был престижным, во вторых такой машины и в крае-то ни у кого не было.
Настроение у всех было замечательное. «Гости» с важным видом, устраивались на заднем сидении москвича, в это время Василий составлял коробки с продуктами и спиртным в багажник.
«Гости», а это Владимир и Сергей, из Краевого Сельхозуправления и Никита – начальник ПТО при «Гавани», от которого зависело, когда и сколько строительных материалов направят в совхоз.
Дорога до пасеки полевая с глубокими, наезженными колеями. Не успевшие впитаться в грунт после предыдущего дождя лужи, светились зеркалами, отражая синее небо и надвигающуюся огромную тучу, их приходилось объезжать по пшенице, проваливаясь в грунт. Но благодаря водительскому опыту Николая, они медленно двигались вперёд. До пасеки оставалось километров восемь, как засверкала молния, и раздался гром. Разом подул шквальный ветер, низко склоняя берёзки колка, расположившегося посредине поля. Николай, прибавил скорость, машину покачивало под напором ветра. Первые крупные капли упали на лобовое стекло. В голове его мелькнуло: «Как бы успеть проскочить солончаки…» Но не тут-то было. Перед глазами встала пелена из потока воды. Крупные капли, чередуясь с градом, били по стеклу и капоту с такой силой, что, казалось, вот-вот заскочат в салон. Николай затормозил и заглушил двигатель.