19 июня случилась гроза. Она бушевала над городом два дня.
И вот наступило 21 июня 1941 года. Суббота.
Серые тучи, словно по мановению волшебной палочки, разошлись. Пришла самая «белая» из всех легендарных белых ночей. Солнечный день казался бесконечным.
И под ярким солнцем выяснилось, что всё-таки в городе лето, самое настоящее. В скверах и садах распустился жасмин, а аромат цветущих лип наполнял аллеи парков до краёв и даже вырывался на просторы проспектов.
На традиционный праздник открытия сезона ждал горожан Петергоф, в Ораниенбауме шла реставрация Китайского дворца.
Целый день проходили репетиции в балетной школе, которой руководила легендарная балерина, балетмейстер и педагог, основоположник теории русского классического балета Агриппина Яковлевна Ваганова. На следующий день, 22 июня, в Кировском театре оперы и балета её ученики должны были выступить в кордебалете юбилейного спектакля по случаю 30‐летия сценической деятельности балерины, заслуженной артистки РСФСР Елены Михайловны Луком. А в среду, 25 июня, должен был состояться выпускной спектакль класса А.Я. Вагановой «Бэлла».
Вечером тысячи выпускников школ и студенты ленинградских вузов заполнили улицы и набережные.
В тот год в 419 средних школах Ленинграда обучалось 402,9 тысячи учащихся.
Встречали самую короткую ночь в году и студенты, хотя кое-где ещё шли выпускные государственные экзамены.
В числе встречавших солнечный день был восьмитысячный коллектив студентов Ленинградского государственного университета. На десяти его факультетах преподавали 20 академиков, 167 профессоров, 385 доцентов и 377 ассистентов. В 1941 году 910 его выпускников собирались отдать свои знания и силы Отечеству. Многие студенты технических вузов, в том числе знаменитого Политеха (Политехнического института), готовились к летней практике.
В Ленинграде размещалось более 3000 промышленных предприятий, на которых работало около 900 тысяч рабочих и служащих – около 30 % населения города.
Историческая справка
Численность населения Ленинграда и его пригородов составляла около 2,9 миллиона человек.
Промышленность Ленинграда давала свыше 10 % всей промышленной продукции СССР.
Было несколько магистральных направлений деятельности, определявших программы ленинградских предприятий в начале 1941 года. Это были: метрополитен («строительство № 5»); программа строительства большого океанского флота и ее «ключевого» корабля – линкора «Советский Союз» (головной завод № 189 имени С. Орджоникидзе); программа по развертыванию производства боевых самолетов (ЛаГГ-3, Ил-2) и авиамоторов (М-105, М-107); наращивание выпуска танков КВ на Кировском заводе; изготовление турбин и генераторов для электростанций СССР (завод № 371 имени И.В. Сталина, «Электросила» имени С.М. Кирова).